Czy ktoś może doświadczył kontroli tzw. krokodyli i ważenia
pojazdu/przyczepki? Zastanawiam się czy jak przyczepka o DMC 750kg
będzie miała 800kg, to jest to bardzo źle, czy raczej mieści się
w jakiejś tolerancji? DMC samochód + przyczepka to 3,5 tony, a sam
samochód ma około 1,5T.

L.

do góry

On Mon, 15 May 2017 07:51:15 -0700, Lisciasty wrote:

> Czy ktoś może doświadczył kontroli tzw. krokodyli i ważenia
> pojazdu/przyczepki? Zastanawiam się czy jak przyczepka o DMC 750kg
> będzie miała 800kg, to jest to bardzo źle, czy raczej mieści się w
> jakiejś tolerancji? DMC samochód + przyczepka to 3,5 tony, a sam
> samochód ma około 1,5T.

DMC holownika 1,5T a DMC przyczepy 2T? To raczej nie bardzo. Przyczepa
nie może być cięższa od holującego ją samochodu.

Tomek

do góry

W dniu poniedziałek, 15 maja 2017 18:53:35 UTC+2 użytkownik Tomasz Stiller napisał:
> DMC holownika 1,5T a DMC przyczepy 2T? To raczej nie bardzo. Przyczepa
> nie może być cięższa od holującego ją samochodu.

Albo krzywo napisałem albo nie zrozumiałeś :> DMC przyczepy to 750kg,
sama przyczepa waży 250 kg. Pakuję tam 550kg, więc całość waży 800kg,
czyli 50kg więcej niż powinna. O samochodzie pisałem w kontekście,
że nie waży np. 2,5 tony i razem z przyczepką mieści się spokojnie w 3,5T.

L.

do góry

Lisciasty w
<news:23f1f722-8ed9-413a-a32a-4df6958a3f9f@googlegro
ups.com>:

> W dniu poniedziałek, 15 maja 2017 18:53:35 UTC+2 użytkownik Tomasz Stiller napisał:
>> DMC holownika 1,5T a DMC przyczepy 2T? To raczej nie bardzo. Przyczepa
>> nie może być cięższa od holującego ją samochodu.

> Albo krzywo napisałem

Trochę tak, ale dało się zrozumieć czytając całość a nie słowo po słowie...

> albo nie zrozumiałeś

Zrozumiał, ale podejrzewam, że skandynawskie wychowanie, więc odpowiedział
na dowolnie wybrane pytanie -- jeżeli chcesz to zrobię listę tych co
rozumieją, ale udają, czyli trolli

Jesteś na 1 miejscu w moim rankingu [1]
Ale Stifler/Stiller nie odstaje, i jest na zasłużonym 2 miejscu.

--
'Tom N'

do góry

On 2017-05-15 16:51, Lisciasty wrote:
> Czy ktoś może doświadczył kontroli tzw. krokodyli i ważenia
> pojazdu/przyczepki? Zastanawiam się czy jak przyczepka o DMC 750kg
> będzie miała 800kg, to jest to bardzo źle, czy raczej mieści się
> w jakiejś tolerancji? DMC samochód + przyczepka to 3,5 tony, a sam
> samochód ma około 1,5T.

zalezy od humoru, generalnie stworzylbym sobie mozliwosc przelozenia
tych 50kg do bagaznika w razie W, zeby nie kombinowac jezeli uslyszysz
ze nie mozesz tak jechac dalej

do góry

W dniu poniedziałek, 15 maja 2017 21:55:27 UTC+2 użytkownik m4rkiz napisał:
> zalezy od humoru, generalnie stworzylbym sobie mozliwosc przelozenia
> tych 50kg do bagaznika w razie W, zeby nie kombinowac jezeli uslyszysz
> ze nie mozesz tak jechac dalej

Aha, no to jest jakiś pomysł, tylko bym musiał paletę rozfoliować i
rozbebeszyć nieco klamoty, ale zapewne lepsze to niż zabranie dowodu
czy tam czekanie na uprzejmego laweciarza...
Ok, trza będzie pokombinować, albo mieć nadzieję że osobówki to
drobna zwierzyna i krokodyl szarpnie raczej jakiegoś ciężarowca ;P

L.

do góry

On Mon, 15 May 2017 07:51:15 -0700 (PDT), Lisciasty
<l...@p...pl> wrote:

>Czy ktoś może doświadczył kontroli tzw. krokodyli i ważenia
>pojazdu/przyczepki?

O 50 kg to się raczej nie powinni czepiać.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Mon, 15 May 2017 10:15:52 -0700, Lisciasty wrote:

> Albo krzywo napisałem albo nie zrozumiałeś :> DMC przyczepy to 750kg,
> sama przyczepa waży 250 kg. Pakuję tam 550kg, więc całość waży 800kg,
> czyli 50kg więcej niż powinna. O samochodzie pisałem w kontekście,
> że nie waży np. 2,5 tony i razem z przyczepką mieści się spokojnie w
> 3,5T.

W takim razie raczej nie bedzięsz miał problemów. Choć wszystko zależy
niestety od osoby na którą trafisz, może Ci kazać przeładować ten nadmiar
a może machnać ręką. Bądź przygotowany na tą pierwszą ewentualność i nie
będzie problemów :)

Tak swoją droga, sprawdź jeszcze czy możesz tych samochodem holować
przyczepkę lekka (bez hamulca) o takim DMC. Przy DMC samochodu na
poziomie 1,5T raczej nie powinno być problemów, ale różne kwiatki wyłażą.
Afair to jest pole o.2, nie pomyl o.1

Tomek

do góry

W dniu 2017-05-16 o 06:55, Tomasz Stiller pisze:
> On Mon, 15 May 2017 10:15:52 -0700, Lisciasty wrote:
>
>> Albo krzywo napisałem albo nie zrozumiałeś :> DMC przyczepy to 750kg,
>> sama przyczepa waży 250 kg. Pakuję tam 550kg, więc całość waży 800kg,
>> czyli 50kg więcej niż powinna. O samochodzie pisałem w kontekście,
>> że nie waży np. 2,5 tony i razem z przyczepką mieści się spokojnie w
>> 3,5T.
>
> W takim razie raczej nie bedzięsz miał problemów. Choć wszystko zależy
> niestety od osoby na którą trafisz, może Ci kazać przeładować ten nadmiar
> a może machnać ręką. Bądź przygotowany na tą pierwszą ewentualność i nie
> będzie problemów :)
>
> Tak swoją droga, sprawdź jeszcze czy możesz tych samochodem holować
> przyczepkę lekka (bez hamulca) o takim DMC. Przy DMC samochodu na
> poziomie 1,5T raczej nie powinno być problemów, ale różne kwiatki wyłażą.
> Afair to jest pole o.2, nie pomyl o.1
>
> Tomek
>
> ---
> Ta wiadomoĹ>Ä? e-mail zostaĹ,a sprawdzona pod kÄ...tem wirusĂłw przez
oprogramowanie AVG.
> http://www.avg.com
>

Samochodem klasy kompakt to raczej żadnym przyczepy 750 formalnie się
nie pociągnie.
Wiec pytanie dodatkowe czy można ciągnąć pustą?

do góry

Użytkownik "Lisciasty" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:23f1f722-8ed9-413a-a32a-4df6958a3f9f@go
oglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 15 maja 2017 18:53:35 UTC+2 użytkownik Tomasz
Stiller napisał:
>> DMC holownika 1,5T a DMC przyczepy 2T? To raczej nie bardzo.
>> Przyczepa
>> nie może być cięższa od holującego ją samochodu.

>Albo krzywo napisałem albo nie zrozumiałeś :> DMC przyczepy to 750kg,
>sama przyczepa waży 250 kg. Pakuję tam 550kg, więc całość waży 800kg,
>czyli 50kg więcej niż powinna. O samochodzie pisałem w kontekście,
>że nie waży np. 2,5 tony i razem z przyczepką mieści się spokojnie w
>3,5T.

Ale DMC samochodu sie liczy. Zestaw przekroczy 3.5t, i mamy was
(winietka, tachograf i CHWCJ)

Co prawda osobowki raczej liczone na ~500kg ladunku (z ludzmi), wiec
raczej mala szansa ... ale sprawdzic DR warto.

J.

do góry