W dniu 24.02.2025 o 10:54, J.F pisze:
[...]
>> U mnie nie ma takiej potrzeby :) Trafo jest dobrane "fabrycznie/optymalnie".
>
> No ale jesli przy rozładowanym aku płynie 12A,
> to przy bardzo rozładowanym powinno płynąć więcej.
> Szczególnie, jak w sieci jest akurat 250V ...

Pojebałeś kwatyfikatory :) 12A jest MAX czyli prawie zwarcie. Żodyn,
żodyn najbardziej rozładowany akumulator nie ma 0 ohm :)

>> Naprawiałeś kiedyś takie zasilacze? Ja próbowałem z różnym skutkiem,
>> wyszło, że lepiej kupić nowy.
>
> pecetowe, czy ładowarki?
> Dawno dawno temu, znałem firmę, co naprawiała za 20zl.
> No cóż, filozofii nie ma - sprawdzić półprzewodniki, wymienić spalone,

Znałeś firmę, nono :) Ja naprawiałem. Gnój z częściami, bo każdy ma inne
na dodatek zależy co jebło. Jak się wysmażyła płytka to śmieć. Na
dodatek czasem bywało, że podstawiasz części, wszystko ok ale jakiś
kondziu ma przebicie/upływność, który wydawał się dobry szczególnie przy
sterowaniu i dym. Wymieniać prawie wszystko to bez sensu.
>
>> Najlepsze w nich jest, że kiedy włączasz
>> po jakimś czasie, to akurat wtedy zdycha :) W przypadku trwałego trafa,
>> pali się najczęściej mostek ale to sporadycznie. Wymiana to pikuś.
>
> U mnie się palił bezpiecznik. Od przypadkowego zwarcia.
> Wstawiłem automatyczny, i się nie pali ... tylko wybija :-)

Miałem setki takich przetwornic w próbie naprawy. OK, jeśli chodziło o
diody, kondzie, czasem transoptor...ale jak był węgiel w środku to śmieć.

Trafo takie nie jest :)

> Ładowarka do akumulatora jest z natury używana sporadycznie, no chyba,
> że ktoś ma dużą kolekcję ...

No i gdzieś pękła obudowa, zawilgotniało w środku, podłączasz-dym. Trafo
tak się nie zachowuje :)


--
Pixel(R)??