W dniu 06.12.2020 o 21:32, Krzysztof Halasa pisze:
> trybun <M...@j...cb> writes:
>
>> Proponuję nie brać na logikę a samemu sprawdzić.. U mnie w każdym
>> przypadku, czy to w pozycjonerze czy nawigacjach telefonicznych albo
>> nawi stacjonarnej w ruchu pozycja jest precyzyjna i stała, wystarczy
>> się zatrzymać, postać chwilę a pozycja zaczyna fiksować.
> Nie wiem co to znaczy, że pozycja w ruchu jest stała. Obejrzałem sobie
> właśnie tracki z wielu przejazdów dokładnie tę samą trasą (różnice
> centymetrowe) i w przypadku użycia samego GPS + EGNOS znakomita
> większość przejazdów mieści się w "szerokości" ok. 8 metrów (różnica od
> środka ok. 4 m). Ale istnieje bardzo niewielka liczba śladów odległych
> od "środka" trasy o max. prawie 10 m. Niestety w tych śladach nie mam
> informacji o sygnale konkretnych satelitów, ani o liczbie satelitów.
>
> W bardzo podobnych warunkach, w przypadku "śladu stacjonarnego",
> odchylenia od środka "śladu" są praktycznie takie same jak w ruchu.
>
> Być może złudzenie polega na tym, że nie widzimy błędów w kierunku
> zgodnym z kierunkiem ruchu. Faktycznie, na pierwszy rzut oka, "ślad
> stacjonarny" jest "jeżem" w porównaniu go gładkiego śladu w ruchu.
>
> Dodatkowym powodem różnej wielkości błędów mogą być różne warunki -
> np. lepsza widoczność satelitów na drodze w porównaniu do gorszej
> w (okolicach) budynku itp. Tak czy owak, zablokowanie pozycji (lub
> nawet tylko wysokości) w odbiorniku - jeśli ten ma taką możliwość -
> lub w postprocessingu - daje znaczne zwiększenie dokładności.


Ruch = precyzja pozycjonowania. Proponuję sprawdzić np na pozycjonerze i
gdzieś w lesie dochodzić do zaparkowanego i spozycjonowanego auta. 50m,
30,10, 1m, stop, stoisz i po chwili postoju pokazuje że nie jesteś już
przy aucie a gdzieś obok.


>
>> Nie jestem pewny,  przynajmniej w GPS Test stoi że komercyjna wersja
>> GPS poprawia precyzję pomiarów. I jest sporo pozytywnych komentarzy.
> A może "komercyjna wersja GPS Test"?
> Który dokładnie sygnał GPS miałby być wykorzystywany komercyjnie?
>
> Może chodzi o Galileo - w założeniach Galileo miał być kiedyś
> przedsięwzięciem przynoszącym (bezpośrednio) zyski (High Accuracy
> Service), być może w przeciwnym przypadku trudniej byłoby przekonać
> decydentów do wydania nań zupełnie sporej ilości kasy.
>
> Jeśli nie Galileo, może masz na myśli komercyjne poprawki różnicowe?
> Takie serwisy istnieją, a przynajmniej istniały w czasach, gdy dostępne
> były tylko sygnały z 24 satelitów GPS (NAVSTARa - plus ew. dwa WAAS,
> które obejmowały tylko obszar Ameryki Północnej). Te poprawki różnicowe
> nie są częścią systemu GPS, można je odebrać przez Internet lub w innych
> przypadkach (raczej bezpłatnie) z nadajników naziemnych (wybrzeża).


Sorry, to nie program "GPS Test" miałem na myśli a "GPS Status". Nie
wiem gdzie bo nawet nigdy bym nie pomyślał o jakichś komercyjnych
GPSach, ten w wersji free w zupełności mi wystarcza. Natomiast gdybyś Ty
był sprawą zainteresowany to polecam ww GPS Status.