W dniu 16.02.2021 o 15:24, J.F. pisze:

>>> Otoz chcialem sie dowiedziec jak rozpoznac konczacy sie akumulator.
>
>> Prosta piłka. Jeśli mam problem z uruchomieniem silnika, podładowuję
>> akumulator.
>
> Hm, a czesto to robisz ?

Zawsze, jeśli mam problem :]
Dokładnie tak jak Ty, kiedy wstawiasz spację przed pytajnikiem.

>> Mogę jeszcze wykonać pełne ładowanie (przez noc). Jeśli robię to 3 raz
>> w ciągu tygodnia, wypierdalam akumulator i kupuję nowy. Żadnych pomiarów,
>
> Taa, a to nie akumulator, tylko alternator byl zly. Lub regulator.

Uwielbiam jak ktoś robi z siebie ****** bo komentuje błędnie, to co jest
poniżej :]
>
>> ewentualnie sprawdzam czy klemy są dobrze zamocowane i
>
> A we fiatach to nawet przeczyscic klemy trzeba :-)

No. Zamocowanie ma zaimplementowane czyszczenie, jakbyś nie wiedział :]
>
>> kontroluję napięcie ładowania podczas jazdy (są takie gadgety LED za
>> 15zł, które dają jako takie wskazania), żeby mieć jasność iż
>> akumulator się ładuje podczas jazdy i nie ma problemów z alternatorem.
>
> O to to to.

Nonono.
>
> Tylko ... kolega chcialby wiedziec, czy akumulator kupic, zanim go -27
> dopadnie ...

Niech go zabiera do domu (stworzy warunki) i dokonuje pomiarów w
warunkach umożliwiających pomiar a nie przy -27C :)

--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy TVPiS>>>
PORTFELE POLAKÓW PĘKAJĄ W SZWACH
(coraz więcej bezwartościowych pieniędzy)