Użytkownik "LordBluzg(R)" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:602be05a$0$509$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 16.02.2021 o 15:24, J.F. pisze:
>>>> Otoz chcialem sie dowiedziec jak rozpoznac konczacy sie
>>>> akumulator.
>>> Prosta piłka. Jeśli mam problem z uruchomieniem silnika,
>>> podładowuję akumulator.
>
>> Hm, a czesto to robisz ?

>Zawsze, jeśli mam problem :]
>Dokładnie tak jak Ty, kiedy wstawiasz spację przed pytajnikiem.

Ale spacje to ja wstawiam kilka razu dziennie, a akumulator ladowalem
... dwa lata temu.

>>> Mogę jeszcze wykonać pełne ładowanie (przez noc). Jeśli robię to 3
>>> raz w ciągu tygodnia, wypierdalam akumulator i kupuję nowy.
>>> Żadnych pomiarów,
>
>> Taa, a to nie akumulator, tylko alternator byl zly. Lub regulator.

>Uwielbiam jak ktoś robi z siebie ****** bo komentuje błędnie, to co
>jest poniżej :]

No ale nie napisales, ze "upewniam sie", tylko "wypierdalam i kupuje
nowy" :-)

>>> ewentualnie sprawdzam czy klemy są dobrze zamocowane i
>> A we fiatach to nawet przeczyscic klemy trzeba :-)

>No. Zamocowanie ma zaimplementowane czyszczenie, jakbyś nie wiedział
>:]

Ale "sprawdzenie" tego nie ma.

>> Tylko ... kolega chcialby wiedziec, czy akumulator kupic, zanim
>> go -27 dopadnie ...

>Niech go zabiera do domu (stworzy warunki) i dokonuje pomiarów w
>warunkach umożliwiających pomiar a nie przy -27C :)

Ale po co ?
Ma idealne warunki do pomiaru pradu rozruchowego w niskiej
temperaturze, dom mu tego nie zapewni :-)


J.