W dniu 2013-07-02 11:11, J.F pisze:
> Użytkownik "Maciek" napisał w
>> Z tymi porownaniami nie jest IMHO tak latwo.
>> 15 lat temu przecietny samochod jezdzacy po Polsce w chwili przekrecenia
>> kluczyka nie odpalal fafnastu komputerow i czujnikow... A jak jest
>> teraz -
>> wiadomo. Akumulatory maja teraz chyba znacznie ciezsze zycie.
>
> To im raczej nie szkodzi - te komputery biora stosunkowo malo pradu, a
> silnik teraz szybciej zapala.

Większego problemu bym upatrywał w tym co może pobrać stojąc (stan
oczekiwania), a nie rozruchu, choć tak naprawdę te 15 lat temu jakoś
nie sądzę by przeciętny samochód brak prądu mniej - pomijam pojazdy
bez komputerów, alarmów etc.

> Ale po przekreceniu w druga strone ta elektronika nadal cos bierze,
> szwankujacy alternator moze nie starczyc na pokrycie zapotrzebowania,
> szczegolnie jak sie kaze swiatla wlaczyc.

Ty znowu z tymi światłami - jak ktoś ma z tym problem to niech samochód
naprawi, a nie narzeka że światła prąd zabierają i później zapalić nie
można. Alternatory są montowane takie, że prądu/mocy starcza aż nadto.

> IMO - jednak je gorsze robia.
> No bo po co lepsze ? :-)

Z tym się zgadzam - samochody jak i cała reszta jest niby 'lepsza',
ale tak naprawdę gorsza, starcza na dużo krócej itd. No, ale to
ekologia, ekonomia i postęp ;)