W dniu 2017-07-24 o 11:07, J.F. pisze:
> Użytkownik "Janusz" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ol4cui$bck$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2017-07-24 o 10:50, J.F. pisze:
>> Użytkownik "Janusz" napisał w wiadomości grup
>>>>> Focus MK1 nie ma elektrycznego wspomagania kierownicy, ma
>>>>> hydrauliczne.
>>>> Czyli ma coś innego co zżera dużo prądu, np pompę hydrauliczną
>>>> wspomagania :)
>>
>>> Napedzana paskiem przez silnik.
>> :)
>> To akurat nie ten przypadek ale obiło mi się o uszy że jest pompa
>> hydrauliczna napędzana silnikiem elektrycznym.
>
> Moze i jest, ale czy do tego ?
>
> Zaleta wspomagania elektrycznego jest brak obciazenia przy jezdzie
> prosto, gdy pompa hydrauliczna ciagle pompuje.
> Wiec taka dziwna hybryda bylaby naprawde dziwna :-)
Dlaczego? wyłącznik ciśnieniowy załatwia sprawę.
A zaletą takiej pompy jest to że może być zmontowana w kolumnie kierownicy
a hydraulika była* trwalsza od innych rozwiązań.

* była, bo to dawno słyszałem czyli tyczy się to jakiegoś starszego auta.
--
Pozdr
Janusz