Optymistycznie sadzisz ze fabryka samochodow sama robi wszystko do ostatniej srubki?
I ze kazdy producent ma wlasna fabryke opon, wentylkow i zakretek na wentylki,
przedzalnie, szwalnie itp? Sami tlocza elementy karoserii i plyte podlogowa. Ale juz
nie tlocza tych wszystkich roznych wzmocnien, podluznic itp. W Polsce jest jedna z
najwiekszych tloczni w europie takiej samochodowej galanterii blaszanej. Lusterk sami
nie wycinnaja, plastikow nie wtryskuja, nie robia sprzegiel, wahaczy, przekladni
kierowniczych itd. W Lodzi szyja tapicerke dla kazdego kto do nich przyjdzie. Pod
lodzia robia wiazki przewodow itd itd. Fabryka samochodow tylko sklada do kupy co
inni dla nich pod ich marka zrobili. Przekladnie kierownicze ze wspomaganiem
elektrycznym tez od kogos kupuja ze swoimi oznaczeniami. I ich nie obchodza zadne
przewody z wyjatkiem tych co sami podlaczaja. I lepiej finansowo na tym wychodza niz
jak by mieli sami wszystko robic.