J.F. wrote:

>>> A jak jeknie przewod cisnieniowy przy 200 at ?
>>
>> Nic nie jęknie. Hydraulika na oleju pracuje bez problemu w gumie na
>> oplocie stalowym przy roboczych rzedu 250-300 nawet przy półcalowym
>> wężu.
>
> Ostatnio jeknelo w takim jednym Boeingu, mimo ze tez w oplocie,
> cisnienie chyba mniejsze, przewod z certyfikatem i mozliwe ze
> regularnie wymieniany.
>
> Ale ja nie o tym - tylko jakie beda skutki jak jeknie.

A co ma być?
Na hydraulice się specjalnie nie znam, ale coś, co ma utrzymać
ileś tam ton nie mogłoby u mnie "wisieć"
na jednym przewodzie. Nie wiem co jęknęło w Boenigu - coś innego pewnie
nie zadziałało. Jak ciśnienie robocze jest rzędu 250-300,
to sprawdzane przewody są pewnie na dwa, trzy razy tyle - nie strzelają
przecież
co pięc minut.