Użytkownik masti g...@t...hell ...

>>>> Czytam, ze ducato ma wspolczynnik cx = 0,31 - ponoc rewelacyjny.
>>>
>>> wszyscy siępodniecają Cx a opory zależaod Cx razy powierzchnia czołowa
>>>
>> To jest oczywiste, ale nie ma przeciez znaczenia w dyskusji.
>> Albowiem czy box załozysz przodem do przodu czy przodem do tyłu to
>> powierzchnia czołowa bedzie ta sama.
>
> a Cx będzie inny

No tak, ale dlaczego podałem przykład ducato?
Bo to prawie klocek a jednak Cx bardzo niskie.
Co y udowadniało teze, ze wcale nie musi być bardzo ostrego krztałtu zeby
osiągnąc niskie opory powietrza.
I ze wysokie spalanie przy ducato przy wyzszych predkosciach bierze sie nie
z wysokiego cx a z duzej powierzchni.