On Thu, 27 Apr 2023 18:13:31 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 27.04.2023 o 17:54, J.F pisze:
>>>> Przecież wraz ze spadkiem pojemności, wzrasta wewnętrzna rezystancja
>>>> ogniw.
>>>
>>> Ja to wiem, ale skoro pojemność spadła o 20% to zasięg powinien
>>> proporcjpnalnie. Jeśli pojemność spadła o 20% a zasięg o 50% to znaczy
>>> że albo pojemność była "wirtualna" albo energia gdzieś się rozproszyła -
>>> dlatego pisałem o oporach i nie miałem na myśli wezystancji wewnętrznej.
>>
>> Jest inna sprawa - jak ciągniesz z tej baterii troche amperów,
>> to z powodu rezystancji wewnętrznej napięcie spada.
>
> To wolniej przyspieszysz.
>
>> A komputer/BMS pilnuje, aby baterii nie rozładować za mocno,
>> i odcina przy niskim napięciu.
>
> Chyba nie odcina a zmniejsza prąd. Więc napięcie wstanie.

O ile zmniejsza.
Są filmy z takimi "pełzającymi" pojazdami, wiec chyba zmniejsza.

>> I nie pojedziesz, mimo, ze sporo ładunku jeszcze w baterii jest.
>> A przynajmniej szybko nie pojedziesz.
>
> Szybko może i nie (choć wydaje mi się, że musaiałby być kompletna
> padaka). Zmiana pojemności netto musi być z grubsza propozrcjonalna do
> zmiany zasięgu.

O ile ci pasuje zasieg z predkoscią 60km/h ... 40 ... 20 ... :-)

> Popatrz na to od dupy strony - przejeżdzasz połowę mniej
> to znaczy że połowę mniej "tankujesz" inaczej oznacza to że gdzieś ci
> znika kilkanaście kWh.

No wlasnie w tej mało uzytecznej koncówce.
Przy okazji - czas ładowania tez sie moze wydłuzyc, bo przy duzym
prądzie szybciej osiągasz 4.2V na ogniwo, i prąd spada ...

>>> Nie prawda - wzrost rezystancji wewnętrznej jest oznaką zmniejszenia się
>>> pojemności ogniwa i jest jego skutkiem.
>>
>> To są dwie osobne sprawy. Mialem kiedys aku ołowiowy, ktory zszedl
>> do 4Ah. I zapalal samochod bez problemow. Tylko nie moglem zapomniec
>> zgasic swiatel na parkingu.
>
> To są tożsame sprawy - pojemność określa się badająć rezystancję. BTW -

W przecietnym, sprawnym akumulatorze.
A ja mialem 50Ah, z ktorej zostało tylko 4Ah.
A krecił rozrusznikiem żwawo, wiec rezystancja była jeszcze malutka

> ja hondę 1.8 odpalałem z akumulatora motocyklowego - i co z tego?

Dobry maluch.

Jak ja kiedys dwie zarówki chcialem odpalic z zuzytego 7Ah z UPS,
to sie zepsuł w sekunde do konca.

Nawiasem mowiąc - wydawałoby sie, ze w UPS idealne warunki dla aku
ołowiowego, a wytrzymują 2-3 lata ... mimo, ze pradu brakuje raz na
rok.

>> 1 mOhm przy 100A to 0.1V.
>> I wystarcza, aby komputer wyłaczyl silnik przy SEM baterii 3.4V a nie
>> 3.3V.
>
> Przecież to 100A to nie z jednego ogniwa.

A to zalezy - w Tesli nie, inne miewają duze ogniwa.

Tak czy inaczej - rezystancja wewnętrza czesto rosnie, i zaczyna byc
przeszkodą w używaniu. I zmniejszac efektywną pojemnosc.

Nawiasem mowiąc ... znane prawo "na mrozie pojemnosc aku (ołowiowego)
spada, i to znacznie" ... czy o rezystancje wewnętrzną chodzi?

Bo przeciez materiały na płytach sie nie zmieniają, i tyle samo
elektronów dostarczają.

J.