W dniu 03.05.2023 o 18:23, J.F pisze:

>> A to zupełnie inna sprawa, że kłamią:P No ale po prostu kłamią, a nie
>> tłumaczą że paliwo na kręcenie silnikiem to inne niż na kręcenie pompą
>> paliwa;)
>
> Juz przy mocy silnika byly zdaje sie jakies dwie wersje - z osprzetem
> i bez.
> Osprzet teraz poszedl w elektryczny, to znow problem na hamowni.

Na hamowni to moc liczą na kołach... i w zasadzie tak powinno być.

>> Klima to chyba niespecjalnie się różni.
>
> Cavallino twierdzi, ze wiele, ale ja sie nie znam.

Różni się tym, że może pracować jako pompa ciepła (czyli można odwrócić
obieg). W spalince nie ma to po prostu sensu bo ciepła odpadowego masz w
bród. W elektryku wywalasz je przez chłodnie kominową, więc się nie nada
do ogrzewania;)

> W niektorych spaliniakach czuc włączenie klimy, w innych nie,
> i nie wiadomo - łagodny start, inteligentne sterowanie,
> kompensacja w silniku ...

Sterowanie.

> Nie wiem - nie maja zawrócenia ciepla do kabiny?
> Bo troche strat tam maja - falowniki, silnik, bateria ...

NIe wiem. To co chłodzone cieczą teoretycznie można zwracać. Tylko jak
jest na dworze zimno to może nie wystarczyć na podgrzanie baterii.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!