W dniu 2022-03-17 o 19:37, LordBluzg(R) pisze:
> W dniu 17.03.2022 o 18:57, cef pisze:
> [...]
>>> Spróbuj tego:
>>> https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cl
ockworkbits.piston&hl=pl
>>
>>
>>
>> Kupiłem już ten miniskaner VAG.
>
> To jest darmowa apka przecież :D...taki zamiennik Torque, skoro
> twierdzisz, że Torque nie pokazuje błędów ECU. Zainstalować i sprawdzić
> możesz.

Torque nie pokazuje wszystkich błędów.
Bład jakiś jest , bo bardziej zaawansowany interfejs w warsztacie
widzi, odczytuje i kasuje - ale warsztat nie do końca jest pewny co
wymienić.
Bardziej zaawansowany interfejs w bardziej specjalizowanym zakładzie
pokazuje dokładniej, więc jest jakaś gradacja dokładności odczytu tych
informacji.


>>> Generalnie poszukałbym w necie czy to u Ciebie jest błędem ECU czy
>>> też może ma to związek z jakąś informacją "chwilową" która kasowana
>>> jest inaczej, na zasadzie, że diagnostyka kontroli odbywa się po
>>> włączeniu zasilania i kiedy wszystko jest OK to nie występuje a
>>> kontrolka gaśnie.
>>> Przykładem może być kontrola zużycia klocków hamulcowych, która nie
>>> jest błędem ECU i nie występuje jako błąd ale jest to informacja, że
>>> klocki są zużyte/lub błąd/przerwa-zwarcie w obwodzie kontroli.
>>
>> Generalnie nie interesuje mnie to na tyle, żebym się zagłębiał.
>> I tak nie będę diagnozował sam chociaż z wykształcenia jestem
>> samochodziarzem.
>> Już zdążyłem zapomnieć jakie cyrki miałem kiedyś z ECU w oplu.
>
> Nie jest powiedziane że ten VAG Ci pomoże, jeśli jest tak jak napisałem,
> że nie jest to błąd ECU :)

Nie wiem czy jest czy nie jest błędem ECU - nie znam się na tym. Kupiłem
ten skaner pod warunkiem, że usuwa błędy hamulca postojowego. Jak nie
usunie, to go zareklamuję na podstawie korespondencji mailowej i odeślę.