W dniu 2021-05-17 o 10:49, T. pisze:
> W dniu 2021-05-16 o 22:20, scobowski pisze:
>>
>>> Skoda Fabia kombi - bardzo fajne autko. Za 70 tys. kupi dość wyposażone.
>>> T.
>> Aaaale do takiego kamiq-a już nie będą 'wpadać', tylko
>> wsiadać/wysiadać na wysokości zadka (prawie)
>
> A próbowałeś? Ja się przymierzałem do kupna, miałem już zamówienie. Po
> pół roku czekania zrezygnowałem. Kamiq ma siedzisko bardzo nisko, jest
> to samochód, który ma tylko ok. 3 cm wyższe zawieszenie niż Scala
> (której jest bliźniakiem). Niestety dołożenie sprężyn do zawieszenia nie
> czyni z niego SUV-a, w którym rzeczywiście wyżej się siedzi. Nie
> chcialbym się zakładać, ale podejrzewam, że w Fabii siedzisko jest na
> tej samej wysokości co w Kamiqu. Nawet w maksymalnie wysokim położeniu
> (tylko że wtedy to trzeba się złamać jak scyzoryk, żeby do niego
> wsiąść). No i Kamiq jest droższy od Fabii, bo jest lepiej wyposażony.
> A generalnie to wątkotwórca nic nie pisze, że chce SUV-a - wspomniał coś
> o mikro-suwie, ale nie bardzo rozumiem, jaką cechę takiego auta ma na
> myśli.
> Jeśli chodzi o wygodne wsiadanie i wysoką pozycję za kierownicą, to
> Kamiq odpada, bo poza tym, że drogi, to właśnie jest to SUV tylko z
> nazwy. Niech popatrzy na Opla Crosslanda, Suzuki Vitarę (albo chociaż
> Ignis), Renault Captur.
> T.

Jeszcze dodam, że mam właśnie Captura - siedzisko mam na wysokości dupy
i o to chodzi. W Kamiqu jest jeszcze jedna sprawa - duża odległość
między zewnętrzną krawędzią progu a krawędzią siedziska - tam nie ma jak
normalnie usiąść i przenieść nogi - trzeba w ten fotel właśnie "wpaść".
Dodam, że jeśli auto stoi przy krawężniku i trzeba się z takiego
niskiego fotela wykaraskać, dla osoby w sile wieku będzie to trudniejsze
niż w tych innych autach, które podałem.
Już na marginesie wspomnę, że np. Captur na drzwi tak zrobione, że
zasłaniają progi, które się dlatego nie brudzą. Taki duperel, ale bardzo
fajny. W full wersji ma sporo ułatwień - m.in. automatyczne parkowanie i
4 kamery 360 st.
T.