> Od czasu kiedy są mrozy, a są przynajmniej od dwóch tygodni zawsze jak
> samochód jest wystygnięty to mam kłopot z uruchomieniem silnika. Kiedy
> przekręcę kluczyk słychać stuknięcie-trzask z miejsca gdzie jest rozrusznik,
> światła na desce rozdzielczej przygasają i poza tym nic się nie dzieje.
> Robię kilka, kilkanaście kilkusekundowych prób, odczekam z minutę czy dwie i
> mogę uruchomić silnik już bez kłopotu. Czasem trwa to z 10 minut zanim
> rozrusznik zakręci. Mam obawy że zużywam tyle prądu z akumulatora że może
> się nie doładować w ciągu krótkich przejazdów do pracy i w końcu zdechnie.
> Dopóki samochód nie postoi parę godzin na mrozie, jest wszystko dobrze.
> Potem znów zabawa.
> Tak mam rano jak śpieszę się do pracy i jak chcę wyjechać z pracy.
> Moje domysły, to że gdzieś do rozrusznika dostała się woda (gdzie, którędy
> ?) i zamarza. Jak próbuję uruchomić silnik, przekręcam kluczyk, to przepływa
> prąd i podgrzewa element aż rozpuści się lód. Trochę czasu musi upłynąć aż
> ciepło od miejsca ogrzewania (cewki ?) przepłynie do tego miejsca z lodem.
> Dziwi mnie że ta woda nie wypłynie lub nie odparuje sobie jak silnik się
> rozgrzeje tylko za każdym wystygnięciem zamarza blokując styki w
> rozruszniku.
> Czy moja hipoteza jest możliwa? Czy może być inna przyczyna? Gdzie ta woda
> może się zbierać i jak sobie z tym poradzić?
>
Mam dokładnie to samo. Tylko przestałem męczyć rozrusznik i akumulator i jak za
komuny zabieram akumulator na noc do domu. Przy -5 żadnego problemu. Przy - 10
robi ""łeee" i mówi ze dość się dzisiaj napracował. Wystarczy że postoi pół
godziny w dodatniej temperaturze i kręci silnikiem jak patefonem. Wydaje mi się
że to jakaś oszczędnościowa konstrukcja akumulatora. Próbowałem go w domu
ładować, ale nie ma to sensu bo jak się ugrzeje to jest naładowany. Jak zimny to
też naładowany bo ma 13 voltów. Sprawdziłem mu pojemność, z 40 zostało mu
jeszcze do wykorzystania ponad 30Ah. Akumulator ma dwa i pół roku. Nie kupię
nowego tylko przemęczę się przez kilka może kilkanaście dni. W końcu te
dziadowskie mrozy kiedyś się skończą. To nie zamarzający rozrusznik. Przy - 5
byłby tak samo zamarznięty jak przy - 10. Poza tym ma za dużo siły, wszystkie
powierzchnie są gładkie a lód śliski. Chyba że by włożyć go do wiaderka nalać
wody, zamrozić i taka bryłę lodowo rozrusznikową próbować uruchomić. Wtedy się
nie da.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl