-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news2.ipartne
rs.pl!not-for-mail
From: Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Coś zamarza w rozruszniku?
Date: Fri, 22 Jan 2010 15:43:45 +0100
Organization: GTS Energis
Lines: 24
Message-ID: <hjcdj2$dnn$1@news2.ipartners.pl>
References: <hjc4s9$sei$1@news.interia.pl> <3...@n...onet.pl>
NNTP-Posting-Host: nanajuushi.ipartners.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news2.ipartners.pl 1264171426 14071 157.25.157.219 (22 Jan 2010 14:43:46
GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: 22 Jan 2010 14:43:46 GMT
In-Reply-To: <3...@n...onet.pl>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2249227
[ ukryj nagłówki ]kogutek pisze:
>> I trochę zależy też od danego regulatora np.,
>> gdy zarówno ten dający 13,9V,
>> jak i ten dający 14,4V mieszczą się
>> wg producenta / sprzedawcy w normie.
> luz przy -10. Teoria z napięciami ładowania też jest błędna. Przy bardzo malej
> oporności wewnętrznej alternatora różnica pół wolta nie ma znaczenia. Przy
Różnica pół wolta na klemach może oznaczać 2-3 razy większy prąd ładowania.
Zobacz jak wygląda charakterystyka I(U) akumulatora. Mogę podesłać, jakby
to był kłopot :)
> kiepskim prostowniczku dającym w porywach 3A ma znaczenia a przy źródle prądu
> jakim jest alternator dającym z reguły ponad 50A nie ma. Z prawa Ohma można to
> policzyć.
Otóż ma, właśnie ze względu na prawo Ohma (niezależnie od tego że oporność
wewnętrzną akumulatora kiepsko się modeluje jako zwykły opór).
--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.
Następne wpisy z tego wątku
- 22.01.10 15:50 kogutek
- 22.01.10 15:58 kogutek
- 22.01.10 15:59 Jakub Witkowski
- 22.01.10 16:33 kogutek
- 24.01.10 19:22 Jakub Witkowski
- 24.01.10 19:37 kogutek
- 25.01.10 16:51 Jakub Witkowski
- 25.01.10 20:36 p47
- 26.01.10 16:50 Adam Płaszczyca
- 26.01.10 18:12 kogutek
- 26.01.10 18:25 kogutek
- 26.01.10 18:57 p47
- 26.01.10 19:20 p47
- 26.01.10 19:41 kogutek
- 26.01.10 20:08 kogutek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód