On 6 Kwi, 11:20, RadekNet <r...@r...com> wrote:

> Masz racje, troche inna filozofia plywania.
> Z drugiej strony jak masz dwa silniki to powinny byc tak podpiete pod
> sterowanie, zeby byly maksymalnie od siebie niezalezne - wtedy zamiast
> foczka masz drugi silnik.
>
No i tak właśnie jest - tak się to robi. Każdy silnik może pracować
niezależnie. Jak pooglądasz zdjęcia motorówek i jachtów motorowych
zobaczysz że konstrukcje wielosilnikowe mają odrębne obwody wyłączania
i załączania silników, odrębne manetki gazu/biegów. Jedynie stery -
jeżeli jest ich kilka - pracują na jednej kierownicy :)
--
Jackare