W dniu 2020-10-09 o 18:52, Myjk pisze:
> Fri, 9 Oct 2020 04:53:28 -0700 (PDT), WS
>
>> za https://www.wykop.pl/artykul/5732569/audi-nie-przewa
ga-dzieki-technice-bubel-za-350-tys-pln/
>>
>> Audi A7 za 350tys, przejechalo ~2000km ( 3 tankowania) i zdechlo, ASO odmawia
naprawy gwarancyjnej i chce 80tys PLN ;)
>
> Na taką ilość nowych samochodów jaka wyjeżdża na drogi to jest procent
> promila. Ja dwoma wyjechałem z salonu, jedno miałem 4 lata, drugie blisko
> 11 i w zasadzie nic do nich nie dołożyłem poza elementami eksploatacyjnymi.
> Teraz kupiłem trzylatka, ale od znajomego, pierwszy właściciel, i też nic
> nie tykam od 2 lat.
>

Niby tak, ale jak przeczytałem powyżej upadł mit gwarancji na samochody
Audi. Według tego co pisze tam, w praktyce Audi nie udziela żadnej
gwarancji na jednostkę napędową, ponieważ działa to na identycznej
zasadzie jak swego czasu w serwisie GSM - zalał/a pan/pani trefną
benzynę (wodą telefon), naprawa tylko odpłatna w cenie prawie samochodu
(nowego telefonu). I teraz możesz nam skoczyć i udowadniać.
Tylko że jest to dla mnie dziwne działanie, bo chyba serwis powinien
dostać od producenta/dystrybutora części i jeszcze kasę zarobić za naprawę?
Więc włącza mi się taka moja teoria spiskowa ;) - widocznie jakiś
procent odpuszcza i płaci, więc takie podejście się opłaca, bo serwis
zrobi jednak "na gwarancji" a kasę weźmie od nieświadomego klienta
większą niż od producenta/dystrybutora.

A co do tematu - mi tam nie grozi kupno nowego, po prostu nie ma to dla
mnie jakiegokolwiek logicznego uzasadnienia, poza pokazaniem się
sąsiadowi że stać mnie. Tylko że ja nie mam takiej potrzeby.
Używane jest tańsze w zakupie, tańsze w serwisowaniu (ceny obowiązkowych
przeglądów w salonach bo utracisz gwarancję, jak widać jednak wirtualną)
i tańsze w ogólnej eksploatacji (utrata wartości, nie muszę kupować
materiałów eksploatacyjnych z przebitką x10 w serwisie), a tak samo
przewiezie pupę z punktu A do punktu B.

zdrówko.

--
Irokez