W dniu sobota, 10 października 2020 12:44:40 UTC-5 użytkownik Irokez napisał:
> W dniu 2020-10-09 o 18:52, Myjk pisze:
> > Fri, 9 Oct 2020 04:53:28 -0700 (PDT), WS
> >
> >> za https://www.wykop.pl/artykul/5732569/audi-nie-przewa
ga-dzieki-technice-bubel-za-350-tys-pln/
> >>
> >> Audi A7 za 350tys, przejechalo ~2000km ( 3 tankowania) i zdechlo, ASO odmawia
naprawy gwarancyjnej i chce 80tys PLN ;)
> >
> > Na taką ilość nowych samochodów jaka wyjeżdża na drogi to jest procent
> > promila. Ja dwoma wyjechałem z salonu, jedno miałem 4 lata, drugie blisko
> > 11 i w zasadzie nic do nich nie dołożyłem poza elementami eksploatacyjnymi.
> > Teraz kupiłem trzylatka, ale od znajomego, pierwszy właściciel, i też nic
> > nie tykam od 2 lat.
> >
>
> Niby tak, ale jak przeczytałem powyżej upadł mit gwarancji na samochody
> Audi.

No nie bardzo.
Upadl mit o tym ze dealer bedzie milym misiem jak juz auto kupisz.

> Według tego co pisze tam, w praktyce Audi nie udziela żadnej
> gwarancji na jednostkę napędową, ponieważ działa to na identycznej

No nie. Jak popeka blok to wymienia. Jak pompa sie zatrze to tez naprawia.

> zasadzie jak swego czasu w serwisie GSM - zalał/a pan/pani trefną
> benzynę (wodą telefon), naprawa tylko odpłatna w cenie prawie samochodu
> (nowego telefonu). I teraz możesz nam skoczyć i udowadniać.

Tu jest moim zdaniem sytuacja ze dealer burak i tyle.

> Tylko że jest to dla mnie dziwne działanie, bo chyba serwis powinien
> dostać od producenta/dystrybutora części i jeszcze kasę zarobić za naprawę?

Pieron wie jak tam rozliczenia dzialaja. Moze dealer zbadal co mial zbadac, wyslal
maila do importera/przedstawiciela. W maily jakies bzdury to importer odpisal ze nie
pokryje kosztow.

> Więc włącza mi się taka moja teoria spiskowa ;) - widocznie jakiś
> procent odpuszcza i płaci, więc takie podejście się opłaca, bo serwis
> zrobi jednak "na gwarancji" a kasę weźmie od nieświadomego klienta
> większą niż od producenta/dystrybutora.
>

Ta teoria jest calkiem prawdopodobna. I co ciekawe stosowana nie tylko w
bananalandach. Troche sie naczytalem o amerykanskiej rzeczywistosci i wcale lepiej
nie ma...

> A co do tematu - mi tam nie grozi kupno nowego, po prostu nie ma to dla
> mnie jakiegokolwiek logicznego uzasadnienia, poza pokazaniem się
> sąsiadowi że stać mnie. Tylko że ja nie mam takiej potrzeby.

Nie dorabiaj ideologii. Cena uzywki i nowki sa dosyc dobrze skorelowane. Kupujac nowe
placi sie nieco ale potem sie nie martwi (statystycznie rzecz ujmujac).
Jak kupujesz uzywki to i zjezdzic trzeba nieco i naprawic to i owo a i czasem trafi
sie mina i koszty rosna. A tak masz nowke i 15 lat pojezdzisz. Nie ma co
generalizowac.

> Używane jest tańsze w zakupie, tańsze w serwisowaniu (ceny obowiązkowych
> przeglądów w salonach bo utracisz gwarancję, jak widać jednak wirtualną)

Mit.

> i tańsze w ogólnej eksploatacji (utrata wartości, nie muszę kupować
> materiałów eksploatacyjnych z przebitką x10 w serwisie), a tak samo
> przewiezie pupę z punktu A do punktu B.
>