Witam,

W dniu 2014-07-29 16:10, Bugatti pisze:

> Pytania na tej grupie stają się coraz bardziej dziecinne.

Masz rację, pytanie nie należy do szczególnie inteligentnych. Może
dlatego, że wiele osób używa i się nie zastanawia. Tak jak z soleniem
wody do gotowania jajek - wiele osób soli, a nie każdy wie po co.
M.in. od mechaników słyszy się takie teksty. Ja nie dłubię w
samochodach, więc pytam jak to rzeczywiście jest... Niestety, trzeba
mieć wiedzę by odpowiedzieć nawet na dziecinne pytanie. Odpowiedź w
stylu "tak jest i koniec" nawet dzieci nie satysfakcjonuje... :)


> Za nie długo mogą być pytania:

Kiedy?! ;>


> Do autora tematu:
>
> "Gazowanie" auta na jałowym nic nie daje. A wręcz szkodzi, ponieważ silnik doznaje
większego przyspieszenia niż podczas obciążenia.

Ale brak jest obciążenia, przez co i naprężenia chyba mniejsze (nie ma
przenoszenia mocy na koła).
Aha, ja o "gazowaniu na jałowym" nie pisałem... ;)


> Silnik w aucie jest po to aby wykorzystywać jego power-band w pełnym jego zakresie
- nie raz na miesiąc, tylko co kilka(-naście) kilometrów podczas jazdy!

Ale pełną moc można wykorzystywać tylko wtedy, kiedy jest taka potrzeba.
I tak robi większość. Jeżeli nie mam potrzeby, na przyjemności mi nie
zależy, to po cholerę mam "gazować" (od świateł do świateł)? Żeby więcej
paliwa spalić? :)


> Na pewno mu to nie zaszkodzi - wręcz przeciwnie...

O właśnie - a dlaczego "wręcz przeciwnie"? Co konkretnie zyskujemy?


--
Pozdrawiam,
Dykus.