--Co jeszcze można zrobić?

a co bylo zrobione ? odhaczyc mozna punkt 2 i ew. 1 choc osobiscie zainwestowalbym
pare zeta w OPCOM-a, Opel Antara chyba podejdzie podpytaj na forum ...

1 porzadna diagnostyka (opcom/tech 2)
2 podmianka czujnika dpf aby wykluczyc jego awarie
3 szukanie nieszczelnosci w ukladzie

pozostaje punkt 3 czyli prozaiczne szukanie dziury w calym :-)

--Ktoś wie jakie elementy jeszcze poza czujnikiem różnicy ciśnień inicjują
rozpoczęcie procedury regeneracji?

ECU choc jesli jestes pewien stopnia wypelnienia to on MUSI byc wiekszy niz 80% zeby
ECU dal sygnal ... ciekawym pomyslem wydaje sie tez mozliwosc oszukania czujnika temp
plynu chlodzacego aby dawal do ECU mniej niz 70C co tez powinno przyblokowac
wypalanie :-)

P.