W dniu 2015-06-17 o 16:35, Marvin pisze:
>
>> Póki co nie wpadam w euforię, poczekam do pierwszego wypalania i wtedy
>> pokuszę się o założenie nowego wątku z podsumowaniem. Jak na razie
>> wychodzi na to że to jednak wina filtra, ale przy okazji naprawiłem (z
>> przygodami) to co było pewnie powodem jego destrukcji, że aż nie dał się
>> zregenerować...
>>
>>
> Drogi kolego,
>
> Ja bym jeszcze połączenia mas sprawdził i złącza na drodze
> czujniki-komputer, bo takie wariactwo odczytów to może być problem, że
> gdzieś na masie nie ma zera woltów.
>
> Miałem taki kiedyś w Lanosie cyrk ze złączem że wariowały od złego
> połączenia obroty biegu jałowego. Na tyle że silnik potrafił zgasnąć
> przy zmianie biegów na rondzie :)
> Wystarczyły dwie krople cyny i 5 cm przewodu....
>
> Marvin
>
Dlatego chciałbym kogoś z takim autem, kto to potwierdzi (te skoki),
żeby się znowu nie okazało, że ten typ tak ma i spędzę w warsztatach
kolejne 3 m-ce. Popytam na forach Captivy/Antary.