Użytkownik "Sawa" <f...@m...pl> napisał w wiadomości
news:hm6jb3$1bl$1@news.onet.pl...
>
> Jeżeli już udało by się go zdemontować jak sprawdzić jego działanie? (mam
> dobrego elektronika jak by wiedział co ma sprawdzić...)
>

Podsumowujac

ASO wybralo sensowna kolejnosc.
Najpierw chca wynienic tansza i czesciej padajaca czesc a pozniej drozsza.
Lutowanie przepracowanych przewodow nie jest dla nich metoda wiec pozostaje
tylko wymiana.

Z drugiej strony - co ma dac sprawny demontaz czujnika? Naklad pracy wlozony
w wydlubanie starego bedzie tez kosztowal a i tak moze okazac sie, ze
czujnik do wymiany! Wtedy zaplacisz 300 zl za robote i 300 za czujnik...
Moze sie uda i bedzie tylko 300 za robote a oni zostana ze sciagnietym na
magazyn czujnikiem. Wtedy zaplacisz 330 lozysko, 300 za robote przy czujniku
i 200 przy lozysku...

Najlepiej zmienic ASO na zwykly warsztat i kupic czujnik w IC. Usterka
nieskomplikowana i raczej nic nie moga zepsuc. Jesli nadal za drogo, to kup
Ciquecento bo na C8 Ciebie nie stac...

--
Picasso