P_ablo pisze:

> Podsumowujac
>
> ASO wybralo sensowna kolejnosc.
> Najpierw chca wynienic tansza i czesciej padajaca czesc a pozniej drozsza.
> Lutowanie przepracowanych przewodow nie jest dla nich metoda wiec pozostaje
> tylko wymiana.
>
> Z drugiej strony - co ma dac sprawny demontaz czujnika? Naklad pracy wlozony
> w wydlubanie starego bedzie tez kosztowal a i tak moze okazac sie, ze
> czujnik do wymiany! Wtedy zaplacisz 300 zl za robote i 300 za czujnik...
> Moze sie uda i bedzie tylko 300 za robote a oni zostana ze sciagnietym na
> magazyn czujnikiem. Wtedy zaplacisz 330 lozysko, 300 za robote przy czujniku
> i 200 przy lozysku...
>
> Najlepiej zmienic ASO na zwykly warsztat i kupic czujnik w IC. Usterka
> nieskomplikowana i raczej nic nie moga zepsuc. Jesli nadal za drogo, to kup
> Ciquecento bo na C8 Ciebie nie stac...
>

Dokladnie tak.
Bardzo dobre, rozsadne podsumowanie tematu.
--
Karolek