-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.abit59.neoplus
.adsl.tpnet.pl!not-for-mail
From: RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dlaczego plug-iny są cięższe?
Date: Thu, 19 Mar 2020 10:02:23 +0100
Organization: private
Message-ID: <5359992401$20200319100227@squadack.com>
References: <5e732b7a$0$545$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: abit59.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="squadack";
posting-host="abit59.neoplus.adsl.tpnet.pl:83.7.135.59";
logging-data="22118";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
X-Comment-To: $tipa
X-Priority: 3 (Normal)
X-Newsreader: MyGate/2.6.0.171 (http://barin.com.ua/soft/mygate/)
In-Reply-To: <5e732b7a$0$545$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2673735
[ ukryj nagłówki ]Hello $tipa,
Thursday, March 19, 2020, 9:23:42 AM, you wrote:
> Ja tam laik jestem i nie mogę zrozumieć, czemu dołożenie do hybrydy
> wtyczki i jakiegoś przetwornika, coby baterie ładowały się nie tylko od
> silnika, sprawia, że taka hybryda jest 100 kg cięższa niż ta bez wtyczki.
Bo ładowalna hybryda, żeby miała sens, powinna mieć większy akumulator
niż zwykła hybryda.
--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
Następne wpisy z tego wątku
- 19.03.20 10:21 Myjk
- 20.03.20 06:58 ddddddddddddd
- 20.03.20 07:26 Cavallino
- 20.03.20 11:53 ddddddddddddd
- 20.03.20 12:01 Myjk
- 20.03.20 13:06 Cavallino
- 20.03.20 13:14 Michal Jankowski
- 20.03.20 13:51 Cavallino
- 20.03.20 16:05 ddddddddddddd
- 20.03.20 16:15 Cavallino
- 20.03.20 16:23 RoMan Mandziejewicz
- 20.03.20 16:38 Cavallino
- 21.03.20 13:11 ddddddddddddd
- 21.03.20 13:27 Cavallino
- 22.03.20 11:52 ddddddddddddd
Najnowsze wątki z tej grupy
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
Najnowsze wątki
- 2026-01-25 rozmiar skrzyżowania
- 2026-01-24 Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- 2026-01-23 Stop na zielonym
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 Warszawa => Software Development Team Leader (C#/.Net) <=
- 2026-01-23 Toruń => Sales Engineer (Database background) <=
- 2026-01-23 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-23 antena gsm - kabel - antena gsm
- 2026-01-22 Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- 2026-01-22 PID - jeszcze raz
- 2026-01-22 konkret24.tvn24.pl "gwarantuje": za SAMO wylanie gnojówki pod domem tusk-ministra aresztu nie będzie! ;-)
- 2026-01-22 Prawo na wesoło: nakaz rozbiórki "dwóch przyczep samochodowych" jako budynku ;-)
- 2026-01-22 Airtagi
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=




Nowa era rynku nieruchomości: 9 prognoz na 2026 rok