Re: Dwumasy w benzyniakach - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dwumasy w benzyniakach › Re: Dwumasy w benzyniakach

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dwumasy w benzyniakach
Date: Mon, 15 May 2017 10:01:06 +0000 (UTC)
Organization: DOM
Lines: 38
Message-ID: <X...@1...0.0.1>
References: <of3omt$6ch$1@node2.news.atman.pl> <of3r0e$eam$1@node1.news.atman.pl>
<of44po$hns$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<of51b0$5rq$1@news.chmurka.net>
<X...@1...0.0.1>
<of6he6$png$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<of71af$8u6$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<of9euf$hcb$1@node2.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<ofbgit$eqh$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 79.173.35.121
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1494842466 10086 79.173.35.121 (15 May 2017 10:01:06
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 15 May 2017 10:01:06 +0000 (UTC)
User-Agent: Xnews/06.02.16 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-face: BLh}>?{~CH'WA=)f4?:u-*RM:]E8eg1,C36Huk4z3Ik!._5}RI^y764M6hf6KQJQ'u(&!Q@!5A=z_
[+$i|I*Y)S@Mh]O.,Z6t$yb9s{9{4Fo+";^*9^.\uB3+KOZlOgFrM)]x:k&Qz"
X-Posting-Agent: Hamster/2.1.0.11
X-SigInfo: Generated by Sygnaturkowiec v. 0.1.3.7
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2604961
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik Chris a...@g...pl ...

>>>>> Silniki benzynowe również wyposaża się w koła dwumasowe, ale na
>>>>> razie dotyczy to jednostek o dużej mocy i silników
>>>>> turbodoładowanych. Dlaczego? Główne powody to ochrona układu
>>>>> przeniesienia napędu (silniki o dużej mocy), możliwość płynnego
>>>>> ruszania z miejsca oraz tłumienie wibracji na niskich obrotach
>>>>> (małe silniki turbo). Tak więc i w silnikach benzynowych znacząco
>>>>> wpływają na kulturę pracy układu napędowego i komfort jazdy.
>>>>>
>>>>> http://autokult.pl/2272,kolo-dwumasowe-czy-naprawde-
jest-potrzebne-
>>>>> czes c-1
>>>>>
>>>> No moment...
>>>> Powiedzmy silnik 2.0 i 110km to duza moc?
>>>> Rzeczywiście czujesz jakas róznice jak jedziesz autem z dwumasa i
>>>> bez dwumasy?
>>>
>>> Pisałem o Mazdzie MPS, to już jest 2.3L i 270KM więc dwumasa ma
>>> sens.
>>
>> Ale wspomniany 2.0 i 110km tez ma dwumase...
>
> To pisz w innym wątku bo ten dotyczył mojego przypadku z silnikiem
> 2.3: 270KM.

Dyskusja rozwineła się w takim kierunku - dwumasy sa potrzebne bo i tutaj
pojawił się watpliwej jakosci tłumaczenia producentów.
Tłumaczenia i ten fragment watku nie tyczył sie tylko twojego samochodu ale
ogolnej sytuacji, w szczególnosci tej ze w dieslach nie ma juz wyboru i ze
dwumasy sa zarówno w silnikach z duza moca jak i w takich gdzie ta moc
wcale taka duza nie jest.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"No bo jest tak: ludzie dzielą się na trzy grupy: tych, którzy umieją
liczyć i tych, którzy nie umieją." Aneta Baran