-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: J.F. <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Elastyczno?ć silnika
Date: Fri, 01 Oct 2010 22:19:31 +0200
Organization: -
Lines: 14
Message-ID: <e...@4...com>
References: <4ca508ca$0$21010$65785112@news.neostrada.pl>
<m...@4...com>
<4ca60d54$0$20989$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1285964365 30538 82.143.187.50 (1 Oct 2010 20:19:25 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 1 Oct 2010 20:19:25 +0000 (UTC)
X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2314735
[ ukryj nagłówki ]On Fri, 01 Oct 2010 18:33:25 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>W dniu 2010-10-01 07:38, J.F. pisze:
>> Taki "zwykly 1.6" ma spore trudnosci z praca na V ponizej 40-50km.
>U mnie to są dwa 1.6 w układzie V.
>
>Zwykły silnik w Swifcie który ma 92KM czy Corolli 86KM też tak potrafi,
>no może nie od 500rpm, a trochę wyżej, ale charakterystyka będzie dość
>podobna.
Probowales ? fiatowski 1.6 zaczyna szarpac na V biegu i niskich
obrotach.
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 01.10.10 22:30 Bugatti
- 01.10.10 22:30 Tomasz Pyra
- 01.10.10 22:41 Michał
- 01.10.10 22:46 Michał
- 01.10.10 22:50 to
- 01.10.10 22:54 to
- 01.10.10 22:54 Tomasz Pyra
- 01.10.10 22:57 to
- 02.10.10 21:33 Maciej Browarczyk
- 03.10.10 12:58 arek.pp
- 03.10.10 14:45 Axel
- 03.10.10 22:43 Bugatti
- 03.10.10 23:14 Przemysław Czaja
- 04.10.10 21:27 DoQ
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci [© pexels]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/rynek-mieszkaniowy/Ceny-mieszkan-stabilne-a-zdolnosc-kredytowa-rosnie-O-ile-nie-masz-dzieci-270929-50x33crop.jpg "Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci [© pexels]")
Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci
