On 2020-01-18 16:11, J.F. wrote:
> Dnia Sat, 18 Jan 2020 15:28:46 +0100, kk napisał(a):
>> ostatecznie pojechałem asfaltowymi. Za dużo energii nie miałem bo już
>> wczoraj gdzieś byłem. No ale powinno było starczyć. Pilnowałem tylko
>> kilkukilometrowego marginesu zasięgu. Jechałem normalnie, często
>> +10km/h. Że pod koniec ciągle miałem +5km to pojechałem trochę naokoło,
>> jakieś 3km, zahaczyłem o sklep gdzie uzupełniłem to i owo a także
>> uciąłem gadkę o Twizy. Na koniec zostało 2% i nie ciągnął już dobrze. No
>> ale w to dokładnie celowałem by go wycyckać dojeżdżając.
>>
>> Możecie to sobie porównać z szacowaniem zasięgu w spalinówkach albo z
>
> Jest jak jest. Na oko dosc dobrze, tylko na 50 czy 30 km przed koncem
> przestaje pokazywac. I wiadomo, ze czas ostatni na stacje.
> Oczywiscie o ile masz "komputer", bo inaczej pozostaje paliwowskaz.

Jakoś często dochodzę do tego stanu i jestem zirytowany tym, że już
muszę jechać na stację bo nie wiem ile jeszcze zostało.

>
> Tylko ... w spalinowcu zasadniczo nie ma potrzeby jezdzic do
> ostatniego km :-)
> Ba - jak mialem LPG, to rezerwy mialem ze 600km :-)

Tu też nie ma. Niekiedy zostaje więcej. Kwestia raczej tego jak blisko
mam gniazdko w mieście a jak daleko bywa stacja na autostradzie. Mogę
zaplanować ładowanie a do tankowania jestem zmuszony.

>
>> tym trójkołowcem, o którym tutaj kiedyś pisałem, który tylko kreskami
>> pokazuje napięcie akumulatora.
>
> No coz - na pewno lepszy konkretny zasieg, niz jakies kreski, ktore
> nie wiadomo co znacza i na ile starczaja.
> Benzyna lepsza, bo tam kreski dosc konkretne, ale najlepiej to po
> prostu nie schodzic za nisko :-)

Gdzie w benzynie masz kreski? Przecież to mierzenie z natury niedokładne
jest.

>
> Ale ... pokaze ci Twizzy ze ma jeszcze 20 km zasiegu a do domu 19,
> a za chwile pokaze ze 15km zasegu, a do domu 15, a potem 10/11 ...

To zwolnię, zasięg wzrośnie i jakoś dotoczę się.