On Wed, 22 Mar 2023 23:53:00 +0100, LordBluzg®🇵🇱 wrote:
> W dniu 22.03.2023 o 16:38, J.F pisze:
>>> Koń deklarował, że ma przebieg 30k rocznie, czyli po 5 latach kończy mu
>>> się gwarancja :D
>> On czesciej samochody zmienia.
> Bo się boi :] On doskonale wie, że jest na pasku ryzyka :)

No i dobrze - ktos musi sie bac, zeby ktos mógł kupic używany :-)

>>> Ale idąc za tym co piszesz, to jedynym dobrym sprawdzianem na pojemność
>>> baterii, może być ustalona trasa długa trasa przy tej samej temperaturze
>>> i wietrze i prędkości. Jeśli po 5 latach auto pokona taka trasę z tym
>>> samym wskazaniem na końcu, stanu baterii to jedyny wiarygodny test na
>>> sprawdzenie, czy producent "nie oszukuje".
>>
>> Przybędzie elektryków, predkosc sie zwolni.
>>
>> Ale ja nie pisałem, ze producent bedzie tak wprost oszukiwał, choc i
>> to moĹźliwe. Raczej, ze troche pojemnosci ukryje, potem skorzysta z
>> rezerwy.
>
> Cały czas to robią...ale to zwykłe oszustwo w sensie podawania całej
> prawdy.

Czy takie oszustwo ... napisali, ze bateria ma 64kW.
Wsadzili 67kWh ... zeby bateria dluzej trwała.
Pozwalaja uzyć 64kWh.
W przypadku Tesli rezerwa była chyba wieksza.

Jak po 3 latach komputer pokaze, ze bateria ma nadal 64kWh, i tyle ma
... to chyba nie oszustwo?

Tylko byc moze dobrze byloby wlasciciela poinformowac, Ĺźe fajnie by
było, aby teraz skrócil jazdy i nie rozladowywał ponizej 20% ...

> Ok, jeśli to pierwszy właściciel. Następny może mieć megaproblem
> :)...w końcu kupił używkę. Jak myślisz, dlaczego już jest taki problem
> ze sprzedażą używki/elektryka?
> (nie opisuję kupców/heretyków).

A jest problem ze sprzedażą? Czy odwrotnie - rochodzą sie jak cieple
bułeczki?

>> Ze degradacja baterii wyniosła 1% - pogratulowac. O ile prawdziwe.
>> Że to juz zawsze i u wszystkich będzie 1%/100kkm - nie wyciagałbym
>> pochopnych wnioskĂłw :-)
>> Ale powinno do tego zmierzać. O ile prawdziwe :-)
>
> Może być prawdziwe, skoro właściciel chował auto pod ziemią, że bateria
> nie przekroczyła 30C czy -20C i ładował to w widełkach, czyli często, bo
> miał możliwości i czas. To rzadkość i wiedza/możliwości. Jeśli jednak
> zostawisz auto na placu/parkingu przy 40C na cały dzień to siłą fizyki
> dostanie po ryju

U mnie nie ma 40C. 30C rzadko przekracza. No chyba, ze słoneczko i
baterię podgrzeje ...

> a zimą klęknie o 20% pojemności...co jest większością a
> rozładowanie prawie do ZERA to oczywistość i przegrana w czasie. Koń
> sobie przestawił "klapki" bo musiał, żeby nie zjebać ale znaczna
> większość użyje defaulta z obsługi spalinowców i się zdziwi ale niesmak
> zostanie.

ale KIA jednak daje 7 lat lub 150kkm gwarancji.
Na 65% pojemnosci baterii.

J.