W dniu 11.12.2023 o 17:27, J.F pisze:

>>> Nic nowego, od początku było wiadomo, że wykorzystali debugowanie.
>> Taaa debugowanie, myślisz ze to takie proste na procku do którego nie ma
>> dokumentacji albo zostało utrudnione przez producenta?
>> Piszą że musieli sobie stworzyć 'furtkę' aby zgrać kod.
>
> średnio trudne, skoro zajęło tylko 1.5 miesiąca :-)
No cóż, widać że nie masz pojęcia o temacie skoro uważasz to za średnio
trudne.



>
>>>> Grupa nie ma wątpliwości: oprogramowanie zawierało złośliwy kod
>>>> symulujący usterki, aktywowany między innymi na podstawie
>>>> współrzędnych GPS warsztatów naprawczych konkurencyjnych dla Newag. Z
>>>> analizy 29 pojazdów wynikało, że 24 z nich posiadało ,,mniej lub
>>>> bardziej zaawansowany system blokad". Hakerzy zwracają uwagę, że wraz
>>>> z postępami ich prac nowe oprogramowanie było pozbawiane mechanizmu
>>>> odblokowywania pociągów.
>>>
>>> To już nawet tych blokad nie można odblokować?
>> No nie można, newag zrobił furtkę w postaci pewnej kombinacji przycisków
>> w sterowni, jak się o tym zrobiło głośno że hakerzy odkryli tą sekwencję
>> to newag zablokował ją zdalnie. jest o tym w moim wcześniejszym cytacie
>> lub w linku który tu był wklejany.
>
> No ale czy powinni blokować i symulowane usterki wywoływać.
Nie wiem, newag-a zapytaj.

--
Janusz