W dniu 13.12.2023 o 09:02, J.F pisze:
> On Tue, 12 Dec 2023 21:20:14 +0100, Janusz wrote:
>> W dniu 12.12.2023 o 16:10, heby pisze:
>>> W lotnictwie testuje się software, firmware i hardware technikami
>>> kosmicznie wręcz intensywnymi. Co się da, weryfikujemy formalnie. Co
>>> nie, weryfikujemy coverage, lintem, randmizacją, unittestami, testami.
>>> Ludzie szukaja dziury w całym i staja na głowie, aby to "całe" było jak
>>> najmniejsze aby jak najłatwiej było je ogarnąć.
>> Taaa a później przychodzi boening i wypuszcza gniota, dopiero 3
>> katastrofa powoduje uziemienie wszystkich z tej serii i poprawki
>> oprogramowania, więc widać ile te testy są warte.
>
> No ale tez zauwaz, ze setki czy tysiace latały bez problemów.
Jakie setki? to był nowy model, kilkanaście sztuk tylko było.

>
> Natomiast jak sie sprawa rypła, to troche wypłyneło
> o tych testach - krotko podsumowujac - Boeing sam deklarował, ze
> testował.
Słabo testował, dał dwa procki 16bit bo mu mocy brakowało a i tak
potrafiły się powiesić. Na dodatek piloci nic o nich nie
wiedzieli.Dokumentacja nie została zmieniona.
>
> Na ile mozna wszystko w takich testach wychwycic, to osobna sprawa.
Najgorsze jest to że nikt za to nie beknął albo o tym nie słyszałem,
wycofali tylko samoloty i poprawili.

--
Janusz