Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1a9krvxbm4a8p$....@m...org...
Tue, 29 Dec 2020 20:27:52 +0100, J.F.
>>>>> Ja ci mowie, ze jest glosno, a na filmie jakos cicho.
>>>> Telefon klamie.
>>>To sobie głośność podkręć do odpowiedniego poziomu. Bosz.

>Fajnie że olałeś, ale jednak weź zwiększ poziom głośności w swoich
>głośnikach czy tam słuchawkach, przestaniesz mieć oszukany wynik.

Nie moge - jest na maksa :-P

Sluchawki ... dobry pomysl, bo moze to skutek roznych czestoliwosci
halasu, a male glosniczki niskich tonow nie odtwarzaja.
Ale nie - albo to nie to, albo mam kiepskie sluchawki :-)

>> I wystarczy.

>Ale nie świadczy o tym że w EV jest równie głośno co w klekocie, a
>taką
>tezę uparcie stawiasz, względnie że przepaść jaką słychać nie jest aż
>taka
>duża. Ale jest, gdybyś choć raz jechał elektrykiem to byś to
>wiedział, mnie
>bez bicia przynaje to każdy kto tym samochodem jedzie.

Moze i masz dobrze wyciszonego elektryka, ale na pewno nie dowioda
tego nagrania telefonem, ktory jak sam piszesz - "normalizuje".
Dlatego proponowalem muzyczke odniesienia, co wysmiales, a ja dzieki
temu wiem, jak telefon klamie.

Ja z kolei mam dosc glosnego spaliniaka ... tylko to nie silnik w nim
halasuje.
Co swietnie na tych filmach slychac.

A skoro halasuje wszystko inne, i to mocno ... to w elektryku tez moze
halasowac, w zaleznosci od tego, jak sie fabryka postarala.

>> Nie, ja twierdze, ze w moim spaliniaku duzo halasuje,
>> a silnik to jakby najmniej.

>Co ci jeszcze na postoju hałasuje oprócz silnika? No tak, telepiące
>się
>plastiki i inne elementy wpadające w zbyteczne wiibracje od tegoż
>silnika.

Na postoju to dmuchawa wentylacji.
Ale przeciez ja nie zamierzam autem stac, tylko jechac i to
najchetniej ze 150.
Wtedy ma byc cicho.

Na postoju halas mam umiarkowany - silnik jest dosc glosny na
zewnatrz, ale kabina dobrze wyciszona ... moglo byc jeszcze ciszej,
ale nie jest na tyle uciazliwe, aby mialo wysoki priorytet.

>> Jakby podobnie zrobili elektryka ... to bylby tak samo glosny.
>> Lepiej zrobili ?

>Oczywiście że lepiej, bo nie ma hałaśliwego silnika spalinowego.

Ilez ci mozna powtarzac - silnik jest cichy. relatywnie cichy,
przynajmniej w srodku.

>Jak mocno silnik hałasuje to wiesz, skoro w nagraniu go słychać,

Sluchales ty w ogole tych nagran?
Na biegu, czy na luzie - zadnych zmian halasu.

> a rzekomo telefon
>kłamie, w rzeczywistości jest jeszcze głośniej. Podczas jazdy ten
>hałas nie
>znika, podobnie jak nie znikają wibracje od silnika. U mnie pod maską
>w
>PHEV siedzi spaliniak, przez większość czasu jego pracy nie jest
>podpięty
>bezpośrednio pod koła, a jednak wiem kiedy pracuje, bo mnie mierzi.

Ale na postoju, czy w czasie jazdy autostrada ?

>> Ale moj okazuje sie, ze klamie na czyms jeszcze - i nie wiem -
>> ch-ka
>> czestotliwosciowa, redukcja szumow, algorytm kompresji ... i ten
>> halas
>> samochodu na nagraniu jest mniejszy niz w rzeczywistosci.

>Właśnie odkryłeś że telefon trzymany w ręku nie wyłapuje takich
>"niuansów"
>jak wibracje od silnika przenoszone na elementy budy, a potem na
>ciebie, a
>wykazuję od dawna. Brawo Ty!

Ja mam miekki fotel.
I jak mowie - to nie wibracje silnika sa u mnie uciazliwe.

>> Masz? Wydawalo mi sie, ze jakos inaczej pisales.

>Powtarzam ponownie, mam PHEVa (Mitsubishi Outlander), i w większości
>jeżdżę
>na prądzie. Telepie mnie za każdym razem jak się pierdziawka pod
>maską
>uruchamia, a się niestety uruchamia bo jakiś geniusz doszedł do
>wniosku, że
>jak jest poniżej 10sC to się śmierdziel spalinowy uruchomić musi o
>ile jest
>włączone ogrzewanie kabiny.

W elektrycznym sie nie uruchomi, ale zasieg spadnie :-)

J.