On Mon, 12 May 2025 21:48:04 +0200, nadir wrote:
> W dniu 12.05.2025 o 14:54, J.F pisze:
>> Tak jakoś prognozuję, choc jak widać na filmie - w Portugalii miewają
>> awaryjne zasilanie.
>
> My też miewamy, tylko co z tego jak po kilku dobach zabraknie nam paliwa
> do tego awaryjnego zasilania.

Jak stacje mają agregaty ... no tak, ale paliwa dla wszystkich nie
starczy

>> Ciekawe - agregat, czy PV na dachu ...
> PV nie jest zasilaniem awaryjnym.

Ale w Portugalii bardzo prawdopodobne, że PV jest.
Teraz tylko odpowiedni falownik.

>> To pewnie tak, jak w ciężarówce jadącej po autostradzie :-)
>
> I tak, i nie, po autostradzie jedzie się pod górę i z góry, pod wiatr i
> z wiatrem, przeładowany jak i pusty, w temperaturach od -20 do +35
> stopni. To jest kupa zmiennych, która wpływa na zużywanie się oleju,
> agregaty pracują w bardziej komfortowych warunkach.

Ale coś mówiłeś o zmiennym obciążeniu agregatu :-)

Cięzarówka może stać na światlach, w korku, albo kierowca się
grzać/chłodzić na postoju - i wtedy będą inne obroty.

>> No a jak ciężarówka wolniej jedzie ... to mh jeszcze więcej.
> To, że wolniej jedzie nie znaczy, że ma mniejsze obroty na wale silnika.

Pod dużą górę istotnie nie. Ale jak przez płaską wieś 50, to mniejsze.

Tak czy inaczej - mh jeszcze więcej niz te 750-1500.

>> I nie zaleca się trzymać
>> dłużej niż kilka miesięcy - co pewnie macie uwzględnione w waszym
>> agregacie (przyjezdza cysterna i wymienia paliwo?).
>
> Akurat my zużywamy paliwo na bieżąco, bo oprócz pracy w przypadku awarii
> zasilania agregat pracuje też testowo przynajmniej raz w miesiącu,
> zużyte paliwo uzupełniamy nowym i jakoś tak to się buja.

Ale ile pracuje w czasie testu? 15 minut, 5,

>> Ja trochę potwierdzam - jakaś galareta zatkała mi kiedyś filtr paliwa.
>> A że jezdziłem na LPG, to benzyny zużywałem bardzo mało, w zasadzie
>> zero. Ale to akurat jakaś zła benzyna była.
>
> Modne ostatnio biokomponenty mocno psują paliwa, szczególnie benzyna E10
> szybko się degraduje.

To było sporo lat temu. Biokomponentów raczej nie było.
Ale cos dziwnego musiało być.
Silnik wydawał odgłosy, jakby ktoś garść igieł na bęben sypał - takie
cykanie, bardzo szybkie, modulowane w takt wolnych obrotów.

Wydawało mi się, że to spalanie stukowe, ale bardzo nietypowe,
dolałem sporo denaturatu, potem nowej benzyny, jakoś przepaliłem.
A parę miesięcy później filtr się zapchał.
Może ten denaturat coś rozpuscił.

J.