Jeszcze dopiska.

Spodobało mi się rozwiązanie napędu w PHEV. Mianowicie brak skrzyni
biegów, tylko sprzęgło do bezpośredniego napędu przodu przez silnik
spalinowy przy jeździe powyżej 80 km/h. Tył napędzany zawsze przez drugi
silnik elektryczny, przód przez pierwszy silnik elektryczny.
Brak skrzyni biegów = mniej rzeczy, które się mogą zepsuć.

Szkoda tylko, że po naładowaniu akumulatora ma zasięg tylko ok. 30 do 50
km. na samych elektrykach. Jest dość cichy przy większych prędkościach.
Przy poruszaniu się na samym prądzie oczywiście jest cichutki - trzeba
uważać na przechodniów - jest niewiele głośniejszy od roweru.


--
Pozdrawiam.

Adam