W dniu 2012-10-23 10:54, Ukaniu pisze:

>> Czyli o jakim dopędzaniu silnika mówisz? Chyba chciałeś powiedzieć o
>> wytracaniu prędkości.
>
> Zacytowałem czyjeś określenie - chodzi o przenoszenie napędu z kół do
> silnika. Silnik wprowadza swoje opory i następuje tzw. hamowanie
> silnikiem.
>
Hamowanie a dopędzanie to nadal nie to samo.

>>> Czy w tych autach bez dopędzania wtedy pojawią sie obroty jałowe np 800?
>>
>> NIE! Broń boże, dlaczego automat miałby odłączyć bieg?
>
> Wolne koło, sprzęgło jednokierunkowe, wolnobieg - o którym koeldzy
> piszą, że jest w ASB - właśnie tak będzie działał, obroty silnika spadną
> do jałowych bo napęd przenoszony jest tylko od silnika a nie do.
> Zerknij na początek tego wątku - post Robsona na który odpowiadam. On
> pisze, że auto z automatem nie wystraca prędkości bo działa "coś w
> stylu wolnobiegu w rowerze".
>
Każdy automat wytraca prędkość po puszczeniu gazu, co to za bzdury.
Byłoby to niebezpieczne gdyby po puszczeniu gazu samochód jechał dalej z
tą samą prędkością. Jak się puszcza gaz, samochód ma zwolnić na tym
samym biegu na którym jechał lub spuścić bieg niżej. Np. z 3 na 4.

> Ja jeżdżę automatami, która normalnie hamują silnikami, więc nie mają
> sprzęgieł jednokierunkowych wspominanych przez kolegów - jedynie takie,
> że samochód się do tyłu nie stoczy. Stąd dziwię się, że takie coś może
> występować. Uważam, że jest to dziwne i szkodliwe ale być może istnieje.
> Jeśli istnieje to chciałbym zrozumieć jakie są kożyści bo ja ich nie widzę.
>
Nic takiego nie istnieje. To jakiś stek bzdur.