W dniu 5.01.2025 o 15:21, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 05.01.2025 o 15:10, io pisze:
>
>> Czytać nie umiesz kołku? Główne straty związane z prędkością to opór
>> aerodynamiczny.
>
> Masz mała kurwo, bij się z faktem, idę po czipsy :)
>
> "Baterie w trakcie eksploatacji albo ładowania mocno się nagrzewają. I
> dlatego wymagają chłodzenia. Odbieranie temperatury jest też realizowane
> np. w upalne dni i to nawet w czasie postoju. A to jeszcze nie koniec.
> Co bowiem z zimą? Wtedy akumulatory wymagają ogrzewania. Dostarczenie do
> nich ciepła poprawia sposób ich pracy. Sprawia np., że przy mrozie
> dochodzącym do -18 stopni Celsjusza nie tracą nawet 29 proc. swojej
> pojemności oraz nie ładują się nawet dwa razy wolniej. Sprawnie
> działający układ chłodzenia i ogrzewania akumulatorów jest niezwykle
> ważny z jeszcze jednego powodu. To on w dużej mierze decyduje o
> trwałości ogniw."
>
> https://electromobilitypoland.pl/baza-wiedzy/2018/10
/23/uklad-
> chlodzenia-jak-wyglada-w-aucie-elektrycznym/
>

K.. gościu, ja mam elektryka a Ty tylko o nich czytasz.