On 09/01/2025 19:57, io wrote:
>> Czy "pociągi drogowe" składane z indywidualnych pojazdów, rozwiązują
>> jakikolwiek problem z zasięgiem?
> Można je np podpiąć pod sieć trakcyjną.

Dlatego pytam jak wysoko nad drogą ta sieć będzie. Zakłądam że opcja
typu "w drodze" odpada z przyczyn technicznych, a ładowanie indukcyjne w
czasie jazdy pochłonie wiecej miedzi niż jest na tej planecie.

Wyobraź sobie że na tej drodze jedzie osobówka i tir. Tiry z pantografem
już są (lub mają być). Aby osobówka sięgałą tej samej sieci trakcyjnej,
musiała by mieć tyczkę jak kilka kijów od szczotki. Niepraktyczne.

>> Nie rozwiązuje podstawowego problemu kolesia z filmu, a co gorsza syn
>> będzie niezadowolony, bo nie ma jak wcisnąć w fotel. Więc może i
>> marzną, ale przynajmniej nie mogą przyspieszyć. Opcja typu lose-lose.
> Serio?

Tak. "Pociągi drogowe" o których mówiono w kontekście inteligentnych
pojazdów, nie rozwiązują problemu zasięgu i nie pozwalają suwerenowi
robić tego, po co kupił 300 konny silnik, czyli zdzierać opony na światłach.

To się może przyjąć jak masz w planie drzemkę w drodze z Chicago do
Atlanty. Ciezko podejrzewać, że kupujący Tesla "bo fajnie przyśpiesza"
nagle poczuje potrzebę drzemki w drodze z Wawy do zadupia w górach.