Użytkownik "atm" napisał w wiadomości grup
> Ale zdajesz sobie sprawę, że samochód służy tylko do przemieszczania
> się
> z pkt A do pkt. B? ;-)
> A tak na serio kontekst automatu w tym wątku dotyczy wyłącznie
> podejścia
> do samochodu jako narzędzia. Jeśli ktoś czerpie z narzędzia extra
> podniety (pozdrawiam Romana) - jego sprawa nich korzysta z manuala.
> Tylko stosunek występowania manuali do automatów sugeruje, że u nas
> to
> sami fascynaci i sportowcy a nie zwykli ludzie korzystający jedynie
> z
> tego narzędzia.

Ale to nie jest jeden RoMan - to jest miliard ludzi w Europie.

> Co do sportu to chyba użycie manuali też się już zawęża,
> szczególnie gdy liczą się ms podczas zmiany biegu...

Od dawna uzywaja skrzyn sekwencyjnych - czyli przesuwanie kolek robi
mechanizm, ale ciagle kierowca decyduje ktory bieg wrzucic.

>Jestem zdziwiony jak wiele osob wlasna piersia broni manuali, ale
>moze to wynika z faktu, ze na grupie sa osoby mocno
>zainteresowane/fascynaci samochodowi?
>Wystarczy jednak wyjechac na typowa ulice i przyjrzec sie kierowcom
>wokol. Typowi przemieszczacze. Zdecydowana wiekszosc nie ma zadnego
>parcia na przyspieszenie, czesc tylko na predkosc.

No ...
a) jednak maja te sportowa zylke, zobacz - wolno 50, a wszyscy
przekraczaja, wielu dwukrotnie :-)
(nawiasem mowiac to z USA tez donosili - wolno 55mph, a wszyscy
jada rowno 70 ... i szeryf tez),
b) zeby miec duza predkosc, to trzeba sie szybko rozpedzac miedzy
swiatlami :-)
c) wystarczy opuscic ulice i wyjechac za miasto - dynamika sie
przydaje do wyprzedzania. Co prawda samochodow na drogach przybylo i
juz nawet dynamiczne auto nie chce pomoc ...

W Niemczech troche inaczej to wyglada ... a jednak i tam automatow
bylo malo ...

>Zreszta samochody tez mocno nijakie w kwestii charakteru czy osiagow.
>Wg mnie wiekszosc chetnie przyjelaby automat

No wiesz, znajomy Niemiec mi proponowal jego auto. Zadbane, utrzymane,
diesel, a nie wzialem bo:
a) bmw 525,
b) rwd,
c) automat

Trzy wady ... za duzo :-)

Opinie o automacie mam taka:
a) dynamika spada,
b) spalanie rosnie,
c) jak sie zepsuje, to naprawa bedzie droga.

Opinia byc moze jest nieprawdziwa, szczegolnie w nowszych skrzyniach,
ale poniewaz zmiana biegow nie sprawia mi problemu, to sam rozumiesz -
trzeba mnie przekonac :-)

>(pomijajac oczywiscie pierwszy kontakt i stres z tym zwiazany glownie
>u kobitek). Korki tez mozna negowac ale osoby dojezdzajace do pracy
>wiedza ile czasu tam spedzaja.

Odkad mandaty za trzymanie telefonu wzrosly, to i brak reki do zmiany
biegu nie jest argumentem :-)

J.