Dnia 10.12.2010 MarcinJM <m...@i...pl> napisał/a:
> W dniu 2010-12-09 22:33, Tomasz Pyra pisze:
>> W dniu 2010-12-09 03:03, Filip KK pisze:
>>> Witam, tylu jest tutaj wspaniałych teoretyków, jak to cudownie się
>>> jeździ bez systemów, bo systemy przeszkadzają, jak to dużo lepiej się
>>> hamuje bez absów itp. A czy ktoś się odważył i odłączył sobie wszystkie
>>> systemy w samochodzie?
>>
>> Kiedyś mnie takie rzeczy cieszyły - w Corolli wyłączałem.
>> Ale bez ABS jeździ się śmiesznie - tzn. przyjemnie i mało skutecznie :)
>
> Z tym, ze uklady z ABS nie maja, zdaje sie klasycznego korektora sily
> hamowania. I po wylaczeniu, zaleznie od konstrukcji rozklad sil
> hamowania moze byc cokolwiek... dziwny.
> O ile przesunie sie nieco na tyl, to na luznej nawierzchni bedzie
> skuteczny, ale na suchym asfalcie juz bedzie kicha.
> Wg. zasady: im mniejsza przyczepnosc tym wiecej hamowania na tyl.

Można to skorygowac odpowiednio dobierajac klocki. Poza tym
elektroniczne korektory nie wiedza, ze jest slisko i tez jakos sobie
radza ;)


--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net