Użytkownik "JDX" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5fb1c1bc$0$516$6...@n...neostrada.
pl...
On 2020-11-14 15:06, J.F. wrote:
[...]
>> Ale nastepna akcja ... wyglada juz na dzialanie celowe ...
>> A jak nalezy to dzialanie celowe potem rozliczyc ?
>Czy aby na pewno celowe? Duży/ciężki ciągnik to jakieś 8 t,
>przyczepa,
>strzelam, 2 t to już masz 10. A jak jeszcze miał kilka ton towaru na
>tej

Fonie posluchaj, na 90% celowe :-)

>przyczepie? Do tego ,,traktorowe" opony moją gównianą przyczepność na
>asfalcie, do tego mokro było. Takie coś w miejscu nie staje. Z
>drugiej
>strony, rzeczywiście, np. dla takiego potworka
>(https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fendt_920_
Vario_TMS,_Veenhuis_loader_wagon.jpg),
>z takim obciążeniem z przodu skasowanie tyłu osobówki to żaden
>problem,
>zero szkód własnych, a podkładka w postaci filmiku jest. :-D

>Swoją drogą na jutubie jest trochę filmików z kabin ciężarówek jak im
>różni cwaniaczkowie zajeżdżają drogę, ale jakoś, co mnie dziwi, nie
>ma
>filmików jak kierowcy ciężarówek kasują takich cwaniaczków: wysoki
>sądzie, o tu, na filmie widać jak wjeżdża przede mnie i zaczyna
>hamować
>bez powodu, a mój pojazd ważył wówczas 25 t, nie byłem w wyhamować.
>:-)

Bo w wiekszosci przypadkow to hamuja jednak lagodnie i ciezarowka tez
moze.

J.