On 19/08/2020 19:18, Cavallino wrote:
> W dniu 17-08-2020 o 17:37, K pisze:
>
>> jeszcze taki test, musialbym byc ostro pierdolniety aby dzis kupic
>> elektryka przy trasach ktore robie:
>> https://moto.trojmiasto.pl/Test-elektrycznym-Mercede
sem-z-Warszawy-do-Gdyni-n140566.html
>
>
> https://elektrowoz.pl/auta/ja-i-moja-skoda-citigoe-i
v-ze-sie-nie-da-nad-morze-da-sie-dojechalem-wrocilem
-nie-zajelo-to-tygodnia-czytelnik/
>
>

No wiec z tego tekstu wychodza wszystkie negatywne strony posiadania
elektryka i podrozowania nim dalej niz 50km w jedna strone. Jest
dokladnie tak jak pisalem wczesniej, czyli, jak masz solary i 15km w
jedna strone do pracy kup elektryka. Jeszcze bardziej kup go gdy mozesz
sie ladowac w miescu pracy za darmo. Sam bym bral w takim ukladzie ale
nie takie male gowienko.

"Mieszkam w miejscowości pod Głogowem, do pracy mam 15 km w jedną
stronę. W domku mam od kilku lat instalację fotowoltaiczną z
nadprodukcją 1 700 kWh rocznie. W samochodzie to około 12 tysięcy
kilometrów jazdy, czyli niewiele mniej niż pokonuje statystyczny
kierowca według Głównego Urzędu Statystycznego!
W mojej pracy, pod samą bramą Huty Miedzy Głogów stoi bezpłatna
ładowarka Tauronu z dwoma miejscami do parkowania. W odróżnieniu od
kolegów nie muszę krążyć po parkingu w poszukiwaniu wolnego miejsca, by
następnie spacerować kilkaset metrów do bramy wejściowej. Jeśli dodam do
tego, że Żona kilka razy (6-9) w miesiącu dojeżdża do pracy w Legnicy
(68km), to argumenty ekonomiczne powinny stać się przekonujące."

Idealnie sie wpisuje w moje argumenty. Ale:

"Zawsze miałem dwa samochody: jeden większy, do podróżowania (Mondeo,
Grandtour, Cactus), drugi do przeciskania się przez uliczki (Polo,
Fiesta, Picanto). Przed zakupem Citigo kilka miesięcy oswajałem Żonę z
pomysłem na małego elektryka. Była sceptyczna, delikatnie mówiąc."

Tez bym musial miec w takim ukladzie dwa, a nie mam miejsca i drugi by
stal nieuzywany.

"Na S3 ustawiłem sygnał powiadamiania o przekroczonej prędkości (wersja
bez tempomatu) na 115 km/h i powiem szczerze, że bardzo często się
włączał. Jechała Żona, a ona lubi szybką jazdę, dlatego w trasie było
nie mniej niż 110, a często powyżej 120 km/h. Spróbowała nawet 140 km/h
i samochód dał radę."

No ja w dizlu tempomat ustawiam na 140/150kmh, a jak sobie przycinse to
lece 200kmh i spalanie z 6.4l/100 skacze na 9-10l/100. Niby bez stresu
ale w glowie mial, ze na takie fanaberie jak jazda powyzej 115kmh nie
moze sobie pozwolic bo ladowanie. Niby pelen luz ale pozniej w ramach
urolpu popierdalal po kempingach z przedluzaczem w reku zeby sie
podladowac bo inaczej nie wroci do domu.

oraz:

"Reasumując: nie żałuję zakupu. Uważam wybór elektryka, po pompie ciepła
i fotowoltaice, za kolejny trafny i ekologiczny wybór przed emeryturą.
Koszty utrzymania spadły mi do minimum. Rocznie na ogrzewaniu, prądzie i
ciepłej wodzie oszczędzam 6,5 tysiąca złotych. Na paliwie kolejne 7,2
tysiąca złotych. W sumie daje to 13,7 tysiąca złotych, czyli prawie
cztery moje przyszłe emerytury."

No czyli facet nie ma dzieci, psa. Tymbardziej powinien nad morze latac
prywatnym odrzutowcem burzuj jeden ;)