??x??(R)?? <m...@p...onet.pl> wrote:

>> Do chłodnicy to raczej nie. Ile razy dolewałeś płyn do chłodnicy? Jak
>> układ chłodzenia jest sprawny, to nic nie trzeba dolewać.
>
> Latem dolewam. Jednego roku nie dolałem i skończyło się wymianą
> uszczelki pod głowicą :) Nie żebym miał wycieki, po prostu sobie
> odparowało.

Ale to przecież nie odparowuje, bo układ jest szczelny. Korek otwiera się
od jakiegoś ciśnienia, które normalnie nie jest osiągane.

Ja zawsze musiałem dolewać / wymieniać jak miałem jakiś wyciek, a tak to
zupełnie nie. Nie mam żadnych niepokojących objawów (nawiew ciepły,
temperatura silnika OK), więc zakładam, że płyn jest.

> Nie wyszło wożenie "na zapas", natomiast "brak w zbiorniku" jest karany,
> jeśli masz zapaskudzoną szybę, co policjanci sprawdzają, nawet jak tej
> szyby nie masz zapaskudzonej.

No i to ma sens -- to odpowiada za bezpieczeństwo.

> Ja bym poszukał nieszczelności. Kiedyś tydzień w BMW szukałem i okazało
> się małe pęknięcie na wężu, którego normalnie nie było widać.

Ale miałeś ten sam błąd?

To jest "usterka obwodu", więc zakładam problem elektryczny (którego nie
ma).

Hmm, ja pisałem że to jest P0403. Sprawdziłem w notatkach, jednak P0409.
"Exhaust Gas Recirculation Sensor 'A' Circuit". Tylko że u mnie nie ma, z
tego co wiem (a przeglądałem serwisówkę), żadnego czujnika. Jest zawór i
on ma czujnik położenia, i tyle.

--
Do rodziny Masztalskich przyjechała teściowa. Stęskniony za babcią Jasio próbuje
usiąść na kolanach.
- Jasiu usiądź obok mnie na krzesełku.
- Dlaczego?
- Bolą mnie nogi. Musiałam z dworca iść na piechotę.
- Na piechotę? Przecież tato powiedział, że babcię diabli przynieśli.