W dniu 2020-01-08 o 19:05, Jarosław Sokołowski pisze:
> Pan Dawid Rutkowski napisał:
>
>> To jednak nieco inna zasada - hybryda MA AKUMLATORY - i dlatego jest
>> hybrydą, a nie elektrodieslem.
>> Kolejna fundamentalna różnica to to, że silnik spalający paliwo ciekłe
>> nie służy do kręcenia prądnicą ładującą akumulatory czy też bezpośrednio
>> zasilającą silnik elektryczny, tylko do bezpośredniego dopału osi przy
>> ruszaniu.
>> Potem podczas jazdy działa już tylko silnik elektryczny (w celu
>> pokonywania oporów ruchu), zaś podczas hamowania silnik elektryczny
>> działa jako hamulec - a przy okazji jako prądnica ładująca akumulatory.
>
> Jak ostatnio jechałem hybrydą, wyglądało to zgoła odwrotnie. Automobil
> ruszał z miejsca cichobieżnie na elektryce, a dopiero potem popylał
> ostro na benzynie. To widać jakaś niefundamentalna hybryda musiała być.
>
W tym, którym ja jechałem, też tak było.

ps.
Czy ja nie daję za dużo przecinków?