On Wed, 07 Apr 2010 23:25:57 +0200, Yans van Horn <y...@n...spam>
wrote:

> Tu masz o doborze sprężarki i o tym na co należy zwrócić uwagę. Między
> innym doskonałe pociągnięty przykład doboru
> sprężarki dla osiągnicia 400hp z 2.0L i 5.0L - jak widać zupełnie inne
> konstrukcje.
>
> Ciekawe czy Artur i Robert będą odszczekiwać :-)
>
> http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/tech_ce
nter/turbo_tech103.html

Wiesz, co mi się w tym przykładzie niespecjalnie podoba? 400KM z
5.0 jest do uzyskania bez turbo. To jest raptem 80KM z litra.
Więc wartości spreżu są niskie. Więc jeśli doładowywać, to po
to, żeby uzyskać te 400KM sporo niżej niż 6000rpm, bo wtedy
chociaż mamy jakiś sensowny spręż i nie wpadamy w obszary
kiepskiej sprawności kompresora. Druga rzecz jest taka, że są
tam obliczenia tylko dla jednego punktu -- przy założeniach 5l i
400KM większość wykresu jest płaska i może się okazać, że w
niższych zakresach możemy pójść w surge.

Więc ja bym to widział tak:

http://www.squirrelpf.com/turbocalc/index.php?versio
n=4&target_peak_power=400&pr_ref=14.696&engine_disp=
5&engine_disp_factor=0&target_af=12&bfsc=0.43&max_ic
_loss=1.7&rpm_redline=4500&rpm_peak_power=3800&rpm_m
ax_boost=2500&rpm_min_boost=1500&vol_1=89&vol_2=93&v
ol_3=90&vol_4=87&vol_1=89&vol_2=93&vol_3=90&vol_4=87
&intake_temp_1=90&intake_temp_2=120&intake_temp_3=13
5&intake_temp_4=140&turbo_n=1&map_sel0=42

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.