Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4c9fc146$0$22806$65785112@news.neostrada.pl...
> begin Jurand
>
>> Bzdura.
>> Najbardziej natywną wielkością jest moc zmierzona NA SILNIKU, podpiętym
>> bezpośrednio do urządzenia pomiarowego. Nie przez żaden układ napędowy,
>> tylko mierzysz moc na wyjściu wału z silnika.
>
> Ale dyskusja jest o hamowni podwoziowej... litości...

To masz tutaj 2 wielkości, które są "natywne" i których pomiarów możesz być
pewien - moc wygenerowana na kołach oraz opory toczenia. Reszta to tylko
wyliczenia. Przy czym hamowanie mierzą moc na kołach na 2 różne sposoby -
hamownia inercyjna mierzy to na podstawie przyspieszenia rolek, hamownia
obciążeniowa - na podstawie zrównoważonej siły hamującej, wytwarzanej na
rolkach.

Jurand.