On 26/08/2020 10:59, J.F. wrote:
> Użytkownik "K"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ri39ru$arf$1$h...@n...chmurka.net...
> On 25/08/2020 15:53, J.F. wrote:
>>> Ciekawe natomiast czemu ksenonom pozwala sie wiecej - czyzby
>>> pozwalaly na precyzyjne odciecie i nie oslepialy kierowcow ?
>
>> Niby wlaczajac/wylaczajac poszczegolne ledy da sie lepiej sterowac
>> slupem swiatla ale jak nitka w przciwnym kierunku jest odseparowana
>> dosc szerokim pasem zieleni to czasem jakis kierownik tira mi mrugnie,
>> ze go oslepiam. Kamera na szybie musi nie do konca ogarniac jakies
>> niestandardowe pasy zieleni.
>
> Ksenony jednak tego nie maja - tylko jeden palnik i w miare typowy wzor
> odciecia.
>
> To tego obowiazkowe spryskiwacze i automatyczne poziomowanie ... ponoc
> obowiazkowe
>
>>> Niezaleznie od tego - w sierra mialem slabe swiatla, troche chyba
>>> winy w tym ze lapala bloto z drogi, w mondeo mialem slabe swiatla, w
>>> drugim mondeo mialem slabe swiatla, a teraz w oplu ksenony tez slabe.
>>
>>> Za malo lumenow, czy za stare samochody ?
>
>> Zuzyte klosze, slabej jakosci zarniki?
>
> Zuzycia kloszy trudno sie dopatrzec - sporo schowane w srodku.
> A zarniki ... chyba jeszcze oryginalne ...

Chodzilo mi bardziej o matowienie kloszy od zewnatrz. W sroku jak
wyciagniesz zarnik to tez mozesz wyczyscic soczewke czyms na zasadzie
gigantycznego patyczka do uszu. Przynajmniej ja tak czyscilem soczewki w
Signum bez xenonow.

>
> https://www.osram.com/ecat/XENARC%20NIGHT%20BREAKER%
20LASER-Xenon%20headlight%20lamps-Car%20lighting-Aut
omotive/com/en/GPS01_3043387/PP_EUROPE_Europe_eCat/Z
MP_4058323/
>
>
> A gdzie to kupic i czemu tak drogo ?
>
> No i ... jak oni zrobili te 200%, jesli homologacja  daje im chyba 20%
> tolerancji na strumien swietlny ?
>
> Tu pewnie winne "up to 200% more brightness compared to the minimum
> legal standard", ale te
> "lepsze zarowki", co to maja +50%, albo +100%, to jak ?
>
> J.
>

Nie mam pojecia jak to jest zrobione ale zapewne kluczem do lepszego
swiecenia jest poprawna geometria samej zarowki oraz cienszy drucik z
wolframu. Cala reszta to pewnie marketing, typu jakis tam specjalny gaz
w srodku. Jak jest w przypadku zarnikow xenonowych nie mam pojecia. Jak
mialem xenony to mialem fabryczne zarniki. Kiedys dawno temu jak kupilem
sobie Vectre B to wsadzilem tam dla testow zarowki H7 100W z allegro.
Jak sie z zewnatrz patrzalo na wlaczony reflektor to faktczynie byl
jasniejszy ale jak popatrzales na droge to bylo ciemno.