W dniu 2021-01-12 o 17:12, Lisciasty pisze:
> W dniu 2021-01-12 o 16:43, cef pisze:
>> Musiałeś mieć jakiś skrajny przypadek.
>> Ja na paliwo wydaję znacznie mniej przy tych 25tys/rocznie przebiegu
>> ale na eksploatację jak bym w górę nie zaokrąglał tego co zrobiłem
>> i doliczył to co pewnie czeka, to i tak nie wyjdzie mi więcej jak 30tys
>> czyli jakieś 3 tys rocznie. Ale 8 tys?
>
> Spalanie 9,5 na 100 x 30k rocznie przy cenie 4,7 zeta za litr 13395
> zeta. Eksploatacja (czyli serwis, części itp. duperele, bez opon) to
> jakieś 3 tys. rocznie. Ładowanie w taniej taryfie po 30 groszy za kWh to
> jakieś 2 tys. Więc różnica wychodzi około 14 koła. Dodam rzeczy które
> niedługo trzeba zrobić w dieslu (rozrząd, turbina, egr) to mogę założyć
> dodatkowe 2-3 tysiaki na rok. Więc pi razy oko wyjdzie 15-17 tysi,
> pewnie jak przyoszczędzić i nagiąć to wyjdzie nie 15-17 a 14-15. Jeden
> ciul, to nie apteka tylko szacunkowe założenia.

No właśnie nawet jak przyjmę, że na samym paliwie
jest róznica 10 tys, to można przyjąć eksploatację
na poziomie 3-4tys rocznie ale nie 7 tys. bo to nawet pi razy oko
nie wyjdzie. Nie będę się sprzeczał o te kilka brakujących tysięcy,
bo widzę, że na paliwie u Ciebie jest znacznie większa róznica
niż ja wstępnie założyłem i to też kwestia indywidualna auta i kierowcy:
jak ktoś klocki zmienia co 30tys i skrzynię zajeżdża,
to pewnie ma innych kosztów więcej.
Przesadziłeś porządnie :-)

PS
Ja przez 10 lat przejechałem 250tys km i zmieniałem olej
średnio raz w roku to można przyjąć całkowity koszt 5000zł
Zrobiłem ze trzy takie przeglądy gdzie za wymiany jakichś wahaczy, drążków
(a zawieszenie tak samo się bedzie zużywać, więc mozna by nie liczyć)
klocków (przód i tył) zapłaciłem w sumie 6000zł. Do tego trzy razy
wymiana oleju w DSG - 3x800zł robiłem rozrząd 2000zł, raz jakaś
przepustnica, egr i ostatnio sonda razem 2500zł jeden akumulator- to
jest raptem razem max 20tys/10lat w zaokrągleniu
pewnie dpf jakieś sprzęgła, wtryski może bym musiał niebawem zrobić to
nawet jak 15tys dodam, to potem przejedzie klika lat, wiec gdzie
brakujące tysiące na rok?
Opon nie liczę bo to też tak samo będzie (choć elektryk cięższy, to
pewnie więcej gumy zabierze)