Użytkownik "złoty" <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hskoth$1ap$1@inews.gazeta.pl...
> zalozenie: lewy pas sie konczy. Na prawym pasie przewaznie stoja
> ciezarowki. Uwzgledniajac nawet jazde do konca lewym pasem, nierzadko
> zanim ciezarowka ruszy zdazy "wcisnac sie" przed nia 2-3..a nawet czasem 4
> osobowki z lewego (przy okazji skutkujac gwaltownym hamowaniem tejze
> ciezarowki by nie rozwalic ostatniego wciskajacego sie).

Ciekawe, ilu zwolenników klasycznego zamka jest wśród kierowców
kilkunastotonowych ciężarówek ?

> Zzymanie sie na "blokersow" jak ich nazywac tez jest bez sensu. Bo to
> wlasnie oni dbaja o rowne tempo posuwania sie obu pasow i plynne
> "zazebianie" sie zamka przed zwezka. No a - jak mniemam - o to "wyznawcom
> zamka" chodzi..a nie nie o wyprzedzenie po cichutku ilustam aut? ;)

Co by nie mówić - wtedy oba pasy jadą co prawda wolno,
ale równo i bez szarpania.
"Niby-zamek"bez TIR'a "regulatora" (mniejsze auta nie budzą "szacunku")
w polskim wykonaniu oznacza ciągłe ruszanie i hamowanie.

Pzdr

JKK