Użytkownik "Tomalo" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:bebfb388-dd8f-4549-98de-6212b19c186d@go
oglegroups.com...
W dniu piątek, 1 lutego 2019 12:55:50 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
[...]
>Zalety alternatorów:

Zalety najwyrazniej byly, skoro pradnice DC wyginely :-)

Tylko trudno powiedziec ktora w jakim stopniu sie liczyla.
A z braku aktualnej produkcji nawet nie ma jak porownac parametrow.

>- rozpoczyna dostarczanie mocy przy znacznie mniejszej prędkości
>obrotowej niż prądnica

IMO kwestia konstrukcyjna.

>- większy zakres prędkości obrotowych w których alternator może
>pracować z uwagi na brak komutatora
>- większa moc niż prądnica o podobnych wymiarach
>- większa maksymalna prędkość obrotowa - do 15000 obr/min
>(krótkotrwale do 20000 obr/min)

Silniki w odkurzaczach kreca sie szybko, a komutator maja.

>- samoczynne ograniczenie prądu obciążenia (pobieranego z
>alternatora)

Hm, czy to zaleta ?

>- biegunowość napięcia niezależnie od kierunku obrotów

A z tym to roznie. Samowzbudna moze miec taka zalete.
Tylko po co - syrenka co prawda potrafila odpalic do tylu, ale jechac
tak sie raczej nie dalo.

>- duża niezawodność i trwałość ograniczona jedynie żywotnością łożysk

I podejrzewam, ze to byl jeden z wazniejszych powodow.
Tylko ze szczotki w alternatorze sie jednak troche scieraja, a i
pierscienie wycieraja.

>- uproszczona budowa regulatora - brak wyłącznika zwrotnego i
>ogranicznika prądu

w dobie elektroniki pewnie prosto realizowalne.

>- możliwość stosowania akumulatorów o mniejszej pojemności

A to nie wiem czemu - to slabe ladowanie na niskich obrotach ?

>"Prądnice prądu stałego obecnie są stosowane rzadko gdyż, czas pracy
>silnika spalinowego w stanie jałowym,
>przy ruchu samochodu osobowego w mieście dochodzi do 40% całego czasu
>pracy,
>a w przypadku autobusów miejskich do 60% całego czasu pracy.

ale autobusy nie maja wysokich obrotow silnika :)

>Moc na jednostkę masy, otrzymana z prądnicy prądu stałego, jest
>niewielka i wynosi 40÷70 W/kg.
>W przypadku stosowania alternatorów przy takiej samej objętości i
>masie otrzymuje się maszynę o 2÷3 razy większej mocy.
>Moc na jednostkę masy uzyskana z alternatora o klasycznej budowie
>wynosi 100÷200 W/kg. Jeszcze korzystniejsze wskaźniki objętości i
>mocy na jednostkę masy >otrzymuje się w przypadku alternatorów
>kompaktowych.

Ciekawe, jakby to dzis wygladalo ..

J.