Re: O ładowaniu w samochodzie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › O ładowaniu w samochodzie › Re: O ładowaniu w samochodzie

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt
-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <a...@t...no1>
<f...@g...com>
<c...@g...com>
<4...@g...com>
<f...@g...com>
<L_p4E.207957$iL2.50987@usenetxs.com>
<a...@g...com>
<g845E.291392$RE1.283860@usenetxs.com>
<f...@g...com>
<1bZ5E.146795$UF1.124168@usenetxs.com>
<5...@g...com>
<5u3l8afebum4.1tf9z6xfov9cd$.dlg@40tude.net>
<b...@g...com>
<5c59a787$0$500$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
<5c5aaba0$0$489$65785112@news.neostrada.pl>
<6...@g...com>
<5c5ae969$0$516$65785112@news.neostrada.pl>
<d...@g...com>
In-Reply-To: <d...@g...com>
Subject: Re: O ładowaniu w samochodzie
Date: Wed, 6 Feb 2019 16:48:03 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 25
Message-ID: <5c5b01ff$0$501$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.26.122.221
X-Trace: 1549468159 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 501 83.26.122.221:62818
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:740819
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Tomalo" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:d6c9eb75-5a6d-4cb4-afbf-19df8294544e@go
oglegroups.com...
> napisał:
>> >Wszystko się zgadza. Jak masz nowy akumulator 74 Ah i EN 700 A, a
>> >akumulator straci połowę pojemności w skutek pogorszenia się
>> >parametrów elektrolitu i płyt to już wydusisz z niego tylko 350 A.
>> >Zapewne starczy to do uruchomienia silnika.
>
>> Chyba jednak nie, bo jesli mialem akumulator 50Ah, ktoremu zostalo
>> 4Ah, a silnik zapalal normalnie ...

>Nie chyba nie, ale raczej na pewno tak.
>Jak masz 4Ah to jest szansa odpalenia silnika mimo wszystko w
>dodatniej temperaturze - szczególnie benzynowego. 4 Ah może dać
>zdolność rozruchu 100-200 A

To byl akumulator jeszcze z PRL, wiec mog tych amperow miec powiedzmy
400 jako nowy.
Zgodnie z twoja logika powinno mu zostac 40A ... tyle to by starczylo
na uruchomienie bendixu, ale nie wiecej.

Nie, to nie tak dziala jak piszesz.

J.